公司主營(yíng)工程機(jī)械配件，定做生產(chǎn)裝載機(jī)鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型：50 30機(jī)型鏟車2.7方標(biāo)準(zhǔn)斗、4立方加大斗、側(cè)卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導(dǎo)板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷及環(huán)等。定做鏟斗部分車型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機(jī)型鏟斗，如未出現(xiàn)您所需機(jī)型可聯(lián)系客服）

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破碎斗作為挖掘機(jī)常用配件之一，而且常在惡劣條件下工作，導(dǎo)致其密封件漏油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，那么當(dāng)我們遇到破碎斗密封件漏油的情況該怎么辦呢？下面讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下：

　　當(dāng)挖掘機(jī)破碎斗密封件漏油時(shí)，我們要先查看密封區(qū)有無(wú)異常現(xiàn)象。

　　若密封區(qū)無(wú)異常，可能伴隨的現(xiàn)象及原因有：

　　1.在低壓時(shí)漏油高壓時(shí)不漏，產(chǎn)生原因——裝配表面粗糙度差，改善表面粗糙度達(dá)到3.2~6.3umry 用硬度低一點(diǎn)的密封件

　　2.活塞桿的油環(huán)變大，每一個(gè)行程都會(huì)滴幾滴油，產(chǎn)生原因——防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

　　3.在低溫時(shí)漏油高溫時(shí)不漏油，產(chǎn)生原因有兩種——一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件即可解決問(wèn)題。

　　若密封區(qū)有異常，可能伴隨的現(xiàn)象及原因有：

　　1.主油封表面硬化，滑動(dòng)面有破裂；原因——異常高速工作壓力過(guò)高。

　　2.主油封表面硬化，整個(gè)密封的油封破裂，碎；原因——液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

　　3.主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因——微動(dòng)時(shí)代壓過(guò)高行程微小。

　　4.主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)象；原因——側(cè)壓過(guò)大偏心過(guò)大，用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>

　　5.主油封滑動(dòng)面有損傷和磨痕；原因——電鍍差，有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng)，含有雜質(zhì)。

　　6.主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕；原因——裝配倒角不當(dāng)，安裝，儲(chǔ)藏方法不當(dāng)。

　　7.主油封滑動(dòng)面有壓痕；原因——藏有外來(lái)雜物。

　　8.主油封唇口有裂紋裂縫；原因——用油不當(dāng)，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過(guò)高，脈沖壓力頻度過(guò)大。

　　9.主油封有碳化燒焦變質(zhì)；原因——殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。

　　10.主油封跟部擠出有裂縫；原因——壓力過(guò)大，擠出間隙過(guò)大，支承環(huán)使用為當(dāng)，安裝溝槽設(shè)計(jì)不合理。湖北武漢武昌，裝載機(jī)鏟斗、5噸裝載機(jī)鏟斗、柳工50鏟斗、柳工鏟斗廠家

通過(guò)今天向大家介紹的小知識(shí)，我們不難看出平時(shí)對(duì)挖掘機(jī)破碎斗保養(yǎng)的重要性，希望能對(duì)大家在以后的工作中有所幫助！