關(guān)鍵詞 |
模具自動(dòng)貨柜,自動(dòng)貨柜聯(lián)系方式,虹口自動(dòng)貨柜,自動(dòng)貨柜聯(lián)系方式 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
牛皮紙 |
載重量 |
重量型 |
卡迪斯KARDEX立體貨柜的優(yōu)點(diǎn):
1、智能化:由貨到人、先入先出;
2、:更短路徑;
3、安全性:安全光幕;
4、利用率:節(jié)省占地面積約60%以上;
5、密閉性:全封閉、防塵避光;
6、安全性:密碼鎖,電動(dòng)門;
7、防靜電。
立體貨柜是一種采用立體儲(chǔ)存技術(shù)的貨柜系統(tǒng)。它通過將貨物儲(chǔ)存在多層垂直空間內(nèi),使存儲(chǔ)密度大大提高,從而節(jié)省倉儲(chǔ)空間。立體貨柜通常由一系列垂直排列的貨架和提升設(shè)備組成,可以通過電梯、傳送帶、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)等方式提高貨物的存取效率。
立體貨柜的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 大幅度增加存儲(chǔ)密度:立體貨柜可以將儲(chǔ)存空間有效地利用起來,可以在有限的地方存儲(chǔ)更多的貨物。
2. 提高存儲(chǔ)效率:通過自動(dòng)化設(shè)備的幫助,立體貨柜可以實(shí)現(xiàn)快速、的貨物存取,減少了人工操作的時(shí)間和錯(cuò)誤率。
3. 便捷管理:立體貨柜通常配有物料管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的管理、盤點(diǎn)和查詢,提高了倉儲(chǔ)管理的精度和效率。
4. 安全性高:立體貨柜配備了多種安全保護(hù)裝置,如防撞裝置、防盜裝置等,了貨物的安全性。
5. 環(huán)保節(jié)能:立體貨柜可以減少倉庫的面積占用,降低了對(duì)土地和能源資源的需求,有利于環(huán)保和節(jié)能。
立體貨柜廣泛應(yīng)用于快遞物流、零售業(yè)、制造業(yè)等領(lǐng)域,可以幫助企業(yè)提高倉儲(chǔ)效率,降低成本。而且隨著科技的進(jìn)步和智能化技術(shù)的應(yīng)用,立體貨柜的功能和效率還將進(jìn)一步提升。
自動(dòng)伸縮貨叉的功能
自動(dòng)伸縮貨叉廣泛應(yīng)用于智能立體庫、物流自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)中,常配合堆垛機(jī)使用,它是立體倉儲(chǔ)中堆垛機(jī)存取物品的主要取料或送料機(jī)構(gòu),它具有靈活的雙向自動(dòng)伸縮功能,準(zhǔn)確的限位功能。它直接裝配在堆垛機(jī)上,或固定升降舉升機(jī)構(gòu)、移動(dòng)行走升降平臺(tái)上,堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成自動(dòng)存取或移載物品的工作!它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對(duì)接,采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器),實(shí)現(xiàn)信息化智能管理和運(yùn)營(yíng)。
自動(dòng)伸縮貨叉的分類
自動(dòng)伸縮貨叉從結(jié)構(gòu)上可分為單伸位伸縮貨叉(或單深位伸縮貨叉)和雙伸位伸縮貨叉(或雙深位伸縮貨叉),從形式排列上還可分為單列式伸縮貨叉和雙列式伸縮貨叉,其中單伸位伸縮貨叉由三節(jié)或三段叉體組成,簡(jiǎn)稱三節(jié)伸縮貨叉。而雙深位伸縮貨叉(雙伸位伸縮貨叉)是由四節(jié)叉體組成的,所以我們稱其為四節(jié)伸縮貨叉。單列式伸縮貨叉指的就是由單組叉臂立運(yùn)行的,它屬于輕型類的貨叉,一般情況下用于體積比較小的或重量比較輕的物品存取或移載,如:五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、食品包裝等。而雙列式伸縮貨叉則是指由兩組叉臂組成的,兩組叉臂同步運(yùn)行的,它屬于重型類貨叉,它適用于存取或移載物品體積比較大的、質(zhì)量比較重的物品。如:金屬材料、機(jī)械設(shè)備、車輛框架、模具類配件等
自動(dòng)伸縮貨叉的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)
自動(dòng)伸縮貨叉的長(zhǎng)度是根據(jù)移載物(或托盤)的大小來確定,用于立庫或智能倉儲(chǔ)的,一般情況下是巷道寬度減去兩邊的安全距離,就是伸縮貨叉的實(shí)際長(zhǎng)度。用于其它工業(yè)智能制造方面的,可以先考慮行程的大小,如果行程達(dá)不到要求,可以適當(dāng)增加叉體長(zhǎng)度,如果叉體長(zhǎng)度受到限制,那就需要再增加一節(jié)或一段叉體,變成雙深位(或雙伸
位)的,也就是四節(jié)伸縮貨叉。有些移載物(或托盤)的體積比較小,而伸縮距離(行程)比較遠(yuǎn),為了確保移載物(或托盤)被移載至另一邊時(shí)能處在相對(duì)應(yīng)的同一個(gè)位置上,可以考慮適當(dāng)增加固定叉體(下叉體)的長(zhǎng)度,而上叉體(前叉體)的長(zhǎng)度仍然與移載物(或托盤)相吻合。
自動(dòng)伸縮貨叉的行程安排
自動(dòng)伸縮貨叉的行程(伸縮距離)是由叉體的長(zhǎng)度來決定的,考慮到貨叉在負(fù)載時(shí)的安全性或?yàn)榱丝s小下?lián)隙?,中間叉體和上叉體伸出的距離是叉體自身長(zhǎng)度的一半,不得超過自身長(zhǎng)度的百分之六十,當(dāng)然如果負(fù)載量較輕的話,也可以適當(dāng)延長(zhǎng)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————