光伏車棚晚間照明燈具達(dá)到晚間附近照明燈具要求，又應(yīng)用人體感應(yīng)燈相對(duì)性節(jié)。打燈以后光亮上檔次含有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)感，適用于全部智能化古建筑群內(nèi)組裝。規(guī)范使用光伏車棚發(fā)電量，除新能源充電樁以外，晚間照明燈具還可以根據(jù)要求定做不一樣色彩飽和度及人體感應(yīng)燈等。大型停車場(chǎng)還能夠選裝智能監(jiān)控系統(tǒng)，智能化表明停車位空閑，智能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。還可以根據(jù)要求組裝安防監(jiān)控系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)影音視頻等，直接用光伏車棚發(fā)電量，不用立走線，安裝操作方便，且沒(méi)有不必要安全風(fēng)險(xiǎn)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和成熟,“光伏+儲(chǔ)能+充電樁”將產(chǎn)生一個(gè)多元互補(bǔ)能源發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)光伏自發(fā)自用，余電儲(chǔ)存，融合儲(chǔ)能峰谷套利，較大程度運(yùn)用峰谷電價(jià)，達(dá)到經(jīng)濟(jì)收益較大化。此外，隨著AI科技的迅速發(fā)展，未來(lái)的光伏車棚將是集智慧泊車、智能充電及智能結(jié)算于一體的智能光伏車棚。

光伏棚采用高強(qiáng)度鋁合金的優(yōu)點(diǎn)。高強(qiáng)度鋁合金一般是指以鋁鋅鎂銅合金為系列的超硬高強(qiáng)度鋁合金。純鋁密度低，塑性好，但強(qiáng)度低。作為航空應(yīng)用，低密度材料的選擇是增加有效載荷的重要途徑。鋁是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但其強(qiáng)度的提高需要合金化。經(jīng)過(guò)幾十年的研究和積累，鋁鋅鎂銅系列的超硬高強(qiáng)度鋁合金系列已成熟應(yīng)用于航空領(lǐng)域。高強(qiáng)度鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是密度低.強(qiáng)度高.加工性能好，焊接性能好。

單車位光伏車棚設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)一般分為倆種分別為圖1中的單支撐立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖2中的雙支撐支柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；此方案直接采用太陽(yáng)能電池板作為其屋面系統(tǒng)，太陽(yáng)能電池板連接通過(guò)鋁合金壓塊方式固定，1塊太陽(yáng)能電池板通常采用4個(gè)壓塊?？紤]到停車棚防水問(wèn)題，可以在太陽(yáng)能電池板之間增加泡沫棒并填充密封膠，而且在上部需要做彩鋼或者鋁合金蓋板，此種做法防水性能，安全穩(wěn)定，安裝方便。

分布式光伏并網(wǎng)系統(tǒng)，指采用光伏組件將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為電能的用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。此系統(tǒng)位于用戶附近，所發(fā)電能就地利用，以10千伏及以下電壓等級(jí)接入電網(wǎng)，且單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)（380V）總裝機(jī)容量不超過(guò)6兆瓦的發(fā)電項(xiàng)目，220V用戶側(cè)單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)總裝機(jī)容量不超過(guò)8千瓦。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源發(fā)電技術(shù)也在迅速發(fā)展。太陽(yáng)能以其豐富的資源和廣泛的清潔度，已成為具有潛力的可再生能源之一。自21世紀(jì)以來(lái)，世界太陽(yáng)能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，在后續(xù)能源發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。太陽(yáng)能光伏技術(shù)的開發(fā)利用是我國(guó)實(shí)施資源節(jié)約型社會(huì)節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展、改善生活環(huán)境的重要措施之一。