產(chǎn)品別名 |
光伏車棚 |
面向地區(qū) |
全國 |
光伏充電車棚是運(yùn)用光伏發(fā)電的原理設(shè)計(jì)而成的,截至目前,人們對太陽能的運(yùn)用可謂十分廣泛,自光伏發(fā)電進(jìn)到大眾的日常生活開始,各種太陽能發(fā)電有關(guān)設(shè)備為人們增添了便捷,又為環(huán)保發(fā)展作出了共享,光伏車棚做為新能源車充電的關(guān)鍵構(gòu)成單位正在發(fā)揮了越來越重要作用。
光伏棚采用高強(qiáng)度鋁合金的優(yōu)點(diǎn)。高強(qiáng)度鋁合金一般是指以鋁鋅鎂銅合金為系列的超硬高強(qiáng)度鋁合金。純鋁密度低,塑性好,但強(qiáng)度低。作為航空應(yīng)用,低密度材料的選擇是增加有效載荷的重要途徑。鋁是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但其強(qiáng)度的提高需要合金化。經(jīng)過幾十年的研究和積累,鋁鋅鎂銅系列的超硬高強(qiáng)度鋁合金系列已成熟應(yīng)用于航空領(lǐng)域。高強(qiáng)度鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是密度低.強(qiáng)度高.加工性能好,焊接性能好。
作為一種簡單可行的新式發(fā)電方式,光伏車棚泊車發(fā)電兩不誤,廣泛運(yùn)用在工廠園區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、院校等場景,在新能源車快速發(fā)展的時(shí)下備受市場青睞。光伏車棚的種類分成單車位、雙車位、多車位車棚,大部分為模塊化,可單使用,也可多種形式組合應(yīng)用,便于拓展,從幾個(gè)車位到幾百個(gè)車位不等,靈活性強(qiáng)。
單車位光伏車棚設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)一般分為倆種分別為圖1中的單支撐立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),圖2中的雙支撐支柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);此方案直接采用太陽能電池板作為其屋面系統(tǒng),太陽能電池板連接通過鋁合金壓塊方式固定,1塊太陽能電池板通常采用4個(gè)壓塊??紤]到停車棚防水問題,可以在太陽能電池板之間增加泡沫棒并填充密封膠,而且在上部需要做彩鋼或者鋁合金蓋板,此種做法防水性能,安全穩(wěn)定,安裝方便。
在國外太陽能光伏車棚非常普及,它主要是將光伏組件和車棚頂結(jié)合在一起,既能滿足停車需求,又能向電網(wǎng)供電,增加收益,而且光伏發(fā)電節(jié)能環(huán)保。目前,國內(nèi)開始大力推廣太陽能光伏車棚,以滿足當(dāng)前的停車需求。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新能源發(fā)電技術(shù)也在迅速發(fā)展。太陽能以其豐富的資源和廣泛的清潔度,已成為具有潛力的可再生能源之一。自21世紀(jì)以來,世界太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,市場應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,在后續(xù)能源發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。太陽能光伏技術(shù)的開發(fā)利用是我國實(shí)施資源節(jié)約型社會節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展、改善生活環(huán)境的重要措施之一。