關(guān)鍵詞 |
乘用車座椅,座椅滑軌,滑軌同步性檢測(cè),乘用車座椅檢測(cè) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-15-55℃ |
合肥雄強(qiáng)乘用車座椅滑軌同步性檢測(cè)設(shè)備
乘用車座椅 座椅滑軌 滑軌同步性檢測(cè) 乘用車座椅檢測(cè)
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種以合理的滑動(dòng)導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌座的配合
結(jié)構(gòu)而保障安全的汽車座椅滑軌。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)完成的，一種汽車座椅滑軌，它包括滑動(dòng)導(dǎo)
軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌座以及珠架，滑動(dòng)導(dǎo)軌構(gòu)成有一對(duì)折壁，一對(duì)折壁的
底部構(gòu)成有一對(duì)水平的折邊，滑動(dòng)導(dǎo)軌座構(gòu)成有一對(duì)第二折壁，一對(duì)第
二折壁的上部構(gòu)成有一對(duì)水平的第二折邊，珠架攜滾柱、滾珠而置于滑動(dòng)導(dǎo)
軌座上，其特征在于所述的一對(duì)折邊的末端分別彎折成有一鎖定鉤;
所述的一對(duì)第二折邊的末端分別朝著鎖定鉤方向彎折成有一第二鎖定
鉤，、第二鎖定鉤彼此相對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型所述的、第二鎖定鉤是彼此不接觸的，相互之間保持有
平行距離S。
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————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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