關鍵詞 |
卡車前蓋壽命耐久試驗,卡車前蓋開關耐久試驗,東風卡車前蓋,卡車前蓋啟閉耐久試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
380v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋁型材 |
工作溫度 |
－40℃～80℃ |
汽車的前發(fā)動機艙蓋和后行李箱蓋的啟閉耐久性能的試驗臺
通常汽車兩蓋(前發(fā)動機艙蓋和后行李箱蓋)試驗臺架是內置形式，試驗使用白車身， 且在空置的兩艙內部安裝開啟和關閉功能的主、副氣缸機械結構，通過滾輪，軟繩拉索機構 來完成試驗。由于兩艙內部安裝了耐久試驗臺架，其試驗只能考核兩蓋鉸鏈及固定螺栓鈕矩 力松動，鎖扣和氣彈簧在高、低溫環(huán)境中的耐久性試驗。各汽車廠商的耐久性試驗標準是有所不同的。
轎車試驗耐久性考核標準范圍更廣、更嚴。
是在整車所有配置都裝配完整的狀態(tài)下，除做內置式臺架試驗考核 項目外，還要做整車中所有相關件互相配合的間隙是否在開啟和關閉中產生振動和干涉的試 驗、主鎖拉鎖扣的鋼絲在高、低溫環(huán)境下的變形影響試驗，格柵保險杠與前蓋間在開閉過程 中是否產生撞痕試驗……等綜合耐久試驗，這就要求使用外置式試驗臺。現有的兩蓋外置式耐久性試驗臺，主要采用四根槽鋼作立柱，構成一個龐大的框架置身于 車外，由PLC控制主氣缸提升兩蓋，副氣缸關閉兩蓋，由于這框架的笨重，無法移動到環(huán)境 艙中去，只能在常溫下做耐久性試驗，用這套方案，是無法解決榮威系列車型的試驗標準， 外置式兩蓋耐久性試驗臺，可移置于環(huán)境艙中，才能滿足綜合性兩蓋試驗的要求。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數：51 - 100 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經營范圍：汽車零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產品研發(fā)、銷售；數控機床、機械及電子產品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網站：www.hfxqsk.com |
