1、概述

 汽車(chē)車(chē)身剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于常溫環(huán)境下對(duì)各類(lèi)汽車(chē)車(chē)身（或其他類(lèi)似樣件）剛度強(qiáng)度性能參數(shù)檢測(cè)。通過(guò)試驗(yàn)，驗(yàn)證汽車(chē)車(chē)身其附件強(qiáng)度性能。

樣件安裝試驗(yàn)臺(tái)架采用重型T型槽板，可以把產(chǎn)品及其它符件固定在重型T型槽板上即可，重型T型槽板接實(shí)可靠，便于各種樣件的安裝和固定。T型槽板采用2塊3m×1.5m拼接成一塊3m×3m的大小，便于移動(dòng)切且合并的面積足夠試驗(yàn)使用。

優(yōu)點(diǎn)：1，底板底部采用高強(qiáng)度福馬輪機(jī)構(gòu)，方便用戶(hù)移動(dòng)使用

      2，底板表面采用電鍍處理，提、上檔次、不生銹。

◇ 試驗(yàn)臺(tái)配有一只電動(dòng)缸，電動(dòng)缸旋轉(zhuǎn)方向可以根據(jù)客戶(hù)要求自由旋轉(zhuǎn)角度150度。

◇ 試驗(yàn)臺(tái)上下與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的方向可以根據(jù)客戶(hù)自由調(diào)節(jié)，固定電缸的部分采用龍門(mén)式結(jié)構(gòu)，確保試驗(yàn)機(jī)自身的強(qiáng)度。龍門(mén)在T形槽板上設(shè)有2500px的前后移動(dòng)范圍，此移動(dòng)方式采用手輪+絲桿+導(dǎo)軌的方式實(shí)現(xiàn)，以節(jié)約成本和實(shí)現(xiàn)2500px范圍內(nèi)的樣件前后多點(diǎn)測(cè)試。

◇ 軟件通用性強(qiáng)，可以多次重復(fù)采集，通過(guò)試驗(yàn)曲線(xiàn)重復(fù)比對(duì)等功能來(lái)確保試驗(yàn)度。

◇ 電動(dòng)裝在上下升降機(jī)構(gòu)上面根據(jù)不同受力點(diǎn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)。

◇ 配有四組不同量程的力傳感器，確保測(cè)小力，大力量程足夠。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目

力－位移的曲線(xiàn)與參數(shù)檢測(cè)

三、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)

3.1、電動(dòng)缸有效行程：300m，重復(fù)精度0.01mm,工作推力0~1500N

3.2、上下（升降）有效空間調(diào)節(jié)總距離： 1500mm，示意圖如下 

3.3、X 方向（前后）可調(diào)節(jié)總距離：1200mm。采用整體移動(dòng)方式，整體強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

3.4、電缸上下方向角度可調(diào)要求： 150°（可使用機(jī)械裝置鎖緊），

3.5、Y 方向(左右)調(diào)節(jié)總距離： 2000mm，

3.6、試驗(yàn)平臺(tái)要求：

試驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)為鑄鐵平臺(tái)，縱橫向應(yīng)帶 T 型槽，并經(jīng)過(guò)去磁和穩(wěn)定性處理，

其平面度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐磨性能符合 JB/T7974-1999 規(guī)定的要求，平面度

公差精度為 2 級(jí)，T 型槽規(guī)格為標(biāo)準(zhǔn) M16 螺栓。平臺(tái)尺寸低要求如下：

長(zhǎng)： 3000mm

寬： 2500mm

高： 200mm

采用二塊組裝而成

3.7汽車(chē)車(chē)身強(qiáng)度性能試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由產(chǎn)品樣件、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制柜、試驗(yàn)樣件安裝支架、及雄強(qiáng)公司系統(tǒng)軟件等組成。

3.8鋼材及80X80W型號(hào)鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，鋼型材電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。

3.8計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單置放?？刂乒窈驮囼?yàn)臺(tái)底部均安裝滾輪，能夠方便移動(dòng)。計(jì)算機(jī)控制柜大氣。   

3.10設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電