合肥雄強(qiáng)汽車座椅靠背試驗(yàn)方法

汽車座椅 座椅靠背試驗(yàn) 靠背試驗(yàn)方法 座椅試驗(yàn)臺

4.1試驗(yàn)系統(tǒng)地基及模擬車身安全帶固試驗(yàn)

時的安裝問題

如果只是進(jìn)行座椅強(qiáng)度、頭枕沖擊、座椅安全帶試驗(yàn)，由于樣品是安裝在試驗(yàn)臺底座上，加載力為系統(tǒng)內(nèi)力，試驗(yàn)系統(tǒng)無需固定。但在進(jìn)行模擬車身安全帶固強(qiáng)度試驗(yàn)時，樣品安裝在系統(tǒng)之外，試驗(yàn)時系統(tǒng)對樣品施加的力大可以達(dá)到54000，為試驗(yàn)順利進(jìn)行，試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備及樣品與地面固定。因此，將試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備地基用水泥澆筑，另外在合適的地方，于地平面下澆筑2~4個水泥墩，用于固定模擬車身。

4.2頭枕沖擊試驗(yàn)人員的安全問題

頭枕沖擊試驗(yàn)帶有一定的危險性，除了試驗(yàn)控制臺原有的警燈、警笛外，在試驗(yàn)系統(tǒng)周邊設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防止無關(guān)人員誤入。43試驗(yàn)夾具的問題

由于試驗(yàn)對象的多樣性，因此系統(tǒng)還根據(jù)需要添置不同的試驗(yàn)夾具。

4.4傳感器的標(biāo)定問題

本系統(tǒng)拉壓力傳感器、位移傳感器、加速度傳感器，頭枕沖擊速度等都需要經(jīng)常標(biāo)定。其中拉壓力傳感器可以通過檢定合格的砝碼或者測力器標(biāo)定，位移傳感器可以通過檢定合格的長度測量儀器標(biāo)定，目前加速度傳感器的標(biāo)定還不太方便。