安康市工業(yè)燃?xì)庹羝仩t廠家

據(jù)2017年已經(jīng)不足一個(gè)月，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界所期盼的政策紅利文件還未見(jiàn)落地，但見(jiàn)與安全相關(guān)的“道道”。似乎這樣說(shuō)來(lái)筆者有些偏頗，但在2015年產(chǎn)銷(xiāo)放量和補(bǔ)的背景下，進(jìn)入2016年的鋰電池廠和電動(dòng)汽車(chē)著火事故頻發(fā)似乎成了目前政策“飄渺”和“觀望”的主因。個(gè)別車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)停滯，似乎更說(shuō)明這個(gè)產(chǎn)業(yè)目前對(duì)于政策的強(qiáng)烈依賴(lài)。當(dāng)下，站在企業(yè)和投資者的角度，如何對(duì)待節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是個(gè)相當(dāng)重要的問(wèn)題，直接關(guān)系到相關(guān)企業(yè)的自身利益和行業(yè)發(fā)展乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。



直流蒸汽發(fā)生器系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：               

五、二十秒出蒸汽，升溫快，蒸汽溫度193℃；

1971年,臺(tái)灣“海專(zhuān)”,進(jìn)入當(dāng)時(shí)臺(tái)灣大船務(wù)公司復(fù)興航運(yùn)工作;當(dāng)年進(jìn)入臺(tái)灣復(fù)興航運(yùn)公司工作。1985年,成立美分公司,創(chuàng)立FOXCONN(富士康)自有品牌。2015年11月14日,郭臺(tái)銘砸280億在鄭州造手機(jī)面板。2016年富士康百萬(wàn)機(jī)器人戰(zhàn)略再進(jìn)一步,昆山工廠裝備超4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,裁員5萬(wàn)人,引發(fā)全民熱議。作為的代工企業(yè),富士康也一直積極的部署線機(jī)器人來(lái)進(jìn)行更率的生產(chǎn)。

鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程

1、儲(chǔ)水需要壓力容器，容水量30L以上；

2、加熱至沸騰，溫爐過(guò)程需25分鐘以上。



1、無(wú)需儲(chǔ)水，模塊容積 3.6L；

2、二十秒即可出蒸汽。

二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢(shì)：

 顛覆了傳統(tǒng)鍋爐儲(chǔ)水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程，運(yùn)用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”，使水流進(jìn)入設(shè)備后瞬間轉(zhuǎn)化成蒸汽，從開(kāi)機(jī)到產(chǎn)生蒸汽在20秒內(nèi)完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲(chǔ)水加熱至沸騰的過(guò)程，此過(guò)程的能耗和熱損也節(jié)省了下來(lái)。

經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測(cè)，蒸汽利用能力較燃?xì)庹羝仩t綜合節(jié)能30%以上。

蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統(tǒng)，防水觸摸式按鍵設(shè)計(jì)，

具備一鍵式操作功能，控壓、控溫，全智能化系統(tǒng)無(wú)需常人值守，省去人工費(fèi)用。智能故障代碼自查系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)缺水、缺氣、壓力不穩(wěn)定等異常情況時(shí)，設(shè)備自動(dòng)保護(hù)并自動(dòng)顯示故障代碼，異常 情況輕松搞定！單機(jī)多模塊設(shè)計(jì)，即使有模塊出現(xiàn)故障，其 模塊可以繼續(xù)運(yùn)行，整機(jī)可以帶故障運(yùn)行，不影響生產(chǎn)。

抽水：連續(xù)抽水一個(gè)月露出2000平方米“小島”自2013年以來(lái)，江口沉銀點(diǎn)文物屢遭竊。為防止再次出現(xiàn)這樣的局面，四川省文物考古研究院、家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心和彭山區(qū)文管所聯(lián)合起來(lái)，共同開(kāi)展發(fā)掘保護(hù)。想要弄清沉船具體地點(diǎn)，得按照史書(shū)上的記載，再結(jié)合數(shù)次寶物出現(xiàn)的地點(diǎn)，在彭山江口劃出一個(gè)大概位置。遺址在水下，這對(duì)考古是一道難題，在川內(nèi)，還沒(méi)有過(guò)這樣的經(jīng)驗(yàn)。于是，一次次的論證會(huì)發(fā)起。圍堰抽干江水，在干燥區(qū)域上進(jìn)行探方挖掘，終成為大家的共識(shí)。



HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小，程度的節(jié)省了 空間占用，以HD-MZ1000為例，近1蒸噸的蒸發(fā)量，體積只有長(zhǎng) 1980mm*寬950mm*高1860mm，相當(dāng)于一臺(tái)十字開(kāi)門(mén)箱的體積，且安裝簡(jiǎn)便， 可實(shí)現(xiàn)一天快裝，可隨時(shí)調(diào)整設(shè)備位置。

 分布式模塊化智能管理系統(tǒng)，可聯(lián)機(jī)、可單控，根據(jù)應(yīng)用需求隨時(shí)調(diào)整控制方式。需要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊，任意調(diào)節(jié)功率。

可是效果很不理想，產(chǎn)能越調(diào)越膨脹，過(guò)剩越控越嚴(yán)重。特別是從2015年至2016年，全電解鋁產(chǎn)能從3000多萬(wàn)噸猛增至4000多萬(wàn)噸，兩年凈增產(chǎn)能1000多萬(wàn)噸，這是一個(gè)令人感到既震撼又的增長(zhǎng)速度，而且是在《務(wù)院關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)〔2013〕41號(hào)）實(shí)施后發(fā)生的，簡(jiǎn)直令人難以置信。認(rèn)為，不是調(diào)控的政策錯(cuò)了，而是調(diào)控的政策難以執(zhí)行、無(wú)人執(zhí)行，這才是問(wèn)題的癥結(jié)所在。先是調(diào)控政策難以執(zhí)行。



三、直流蒸汽發(fā)生器系統(tǒng)理論基礎(chǔ)

它是多學(xué)科綜合理論結(jié)合的結(jié)晶。以多模塊蒸汽機(jī)組為構(gòu)架，以蒸汽特性和理論為基礎(chǔ)，結(jié)合了諸如數(shù)學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對(duì)直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現(xiàn)象，進(jìn)行了充分的研究和論述，形成了的物理模型。將水蒸汽相變現(xiàn)象和低氮燃燒現(xiàn)象進(jìn)行了詳盡的研究和分析，取得了應(yīng)用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。

五大核心技術(shù)：

一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù)；

二、蒸汽持續(xù)傳輸技術(shù)；

三、智能低耗傳輸技術(shù)；

四、智能控制和轉(zhuǎn)換技術(shù)；

五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù)；

學(xué)會(huì)聯(lián)合體將本著“公平、公正、公開(kāi)、共建、共享、共贏”的原則，從提升智能制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力出發(fā)，在各成員單位和各位的共同努力下，一定會(huì)成為大力推進(jìn)智能制造發(fā)展的一支非常重要的力量。智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體主任、機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李培根院士表示，將為聯(lián)合體開(kāi)展與智能制造領(lǐng)域相關(guān)的家戰(zhàn)略、科技發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策等方面的前瞻性決策咨詢(xún)研究和重大政策制定的評(píng)估評(píng)價(jià)工作提供建議，逐漸成為家實(shí)施“制造2025”戰(zhàn)略的一支重要的研究力量。