需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點動鋼筋籠，完成焊接
機(jī)器上骨架制作過程；
鋼筋籠繞筋機(jī)免費(fèi)教學(xué)工程機(jī)械
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬D二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待D二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。

調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。

需要工人數(shù)量不容。鋼筋籠滾焊機(jī)只需要3個工人就可生產(chǎn)，2人上料和準(zhǔn)備加強(qiáng)圈，一人操作設(shè)備進(jìn)行焊接。而鋼筋籠繞筋機(jī)需要工人多一些，需要工人把主筋和加強(qiáng)圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機(jī)使用，大概需要4人，再加上一個人操作設(shè)備焊接。共需要5人操作。

數(shù)控鋼筋籠滾籠機(jī)概述
在各類建筑施工中，鋼筋加工是一個重要的環(huán)節(jié)，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在過去傳統(tǒng)的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的方式，除了效率低下外，主要的缺點是制作的鋼筋籠質(zhì)量差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與質(zhì)量。鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強(qiáng)化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等。鋼筋籠成型機(jī)是將這些設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實現(xiàn)機(jī)械化和自動化，減少了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差，大大提高了鋼筋籠成型的質(zhì)量和效率，為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。同時，新型鋼筋籠成型機(jī)的使用將大大的減輕操作人員的勞動強(qiáng)度，為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鋼筋籠成型機(jī)的使用，了鋼筋籠加工的新局面，是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。
筋籠成型機(jī)基本工藝流程
上料→穿筋（主筋）→固定→搭上箍筋→開始焊接→正常焊接→終止焊接→切斷箍筋→分離固定盤→松筋→分離移動盤→卸籠→降下液壓支撐→移動盤歸位→