智能道閘又名擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。

智能道閘可單通過遙控實現起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

停車場智能道閘系統(tǒng)一般是口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設備組成的，所以哪方面出了問題，就可以從哪方面著手解決。

智能道閘明顯的優(yōu)點就是不停車通行，當然還有其他的優(yōu)點：
1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動控制來說，實現了相當程度地自動化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認身份的停車場系統(tǒng)來說，實現了相當程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。

智能道閘的優(yōu)點： 1、人性設計，電機上裝有手輪裝置，停電時，實現手動起落桿。 2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機能適應室內外多種使用環(huán)境。 3、強大的通行能力，滿足流量通行的場所需求。 4、電機上裝有手輪裝置，停電時，實現手動起落桿； 5、操作簡單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求。

智能道閘是一種采用人工智能技術的道路出入口管理設備。它通過使用攝像頭、傳感器、識別算法等技術，能夠自動識別車輛的車牌號碼，并與車輛數據庫進行對比，實現自動開啟或關閉道閘，以控制車輛的進出。


智能道閘在停車場、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場所廣泛應用，可以提高停車場的管理效率，減少人力成本，增強安全性和便利性。

道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，一、手動按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下，道閘可以實現自動解鎖，停電后可手動抬桿;三、具有便于維護與調試的自檢模式。

現在隨著技術的發(fā)展及汽車數量的日益增加，對道閘的需求量也越來越大，同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿，重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。現在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度，要求供應商安裝快速道閘，而快速道閘的安裝是要根據閘桿的長度和現場環(huán)境來決定的，所以我們并不能只追求車輛的通行速度而忽略一些安全性問題。