滲漏水引發(fā)的各種凍害多年來一直困擾著我國(guó)北方地區(qū)公路隧道的安全行車與運(yùn)營(yíng)管護(hù)。由于滲漏水至今仍是隧道與地工程界尚未很好解決的難題，在寒冷地區(qū)隧道的滲漏水還會(huì)與冰凍相互影響，互為因果，使問題變得更為復(fù)雜。蝶型橡膠止水帶安裝事項(xiàng)及使用方法


蝶型橡膠止水帶安裝事項(xiàng)及使用方法

為了防患于未然，在加強(qiáng)施工管理的基礎(chǔ)上，建設(shè)單位嘗試采用新型防水材料-蝶形止水帶對(duì)隧道滲漏水和冰凍進(jìn)行防范?；炷凉こ炭p用蝶形止水帶

衡水蝶形止水帶是一種隧道與地下工程施工縫、變形縫等工程縫的新型中埋式橡膠止水帶，有利于施工質(zhì)量，所以可有效防止施工縫的滲漏水。

衡水蝶形止水帶有四支蝶翼，翼的長(zhǎng)短可視需要靈活調(diào)整，翼上有若干止水棱條，上、下翼之間為中肋。
蝶形止水帶裝設(shè)要點(diǎn)
（1）截長(zhǎng)定中，對(duì)稱架空。截取適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，標(biāo)出蝶形中埋式止水帶的中點(diǎn)；將止水帶架設(shè)在模板臺(tái)車上，并使止水帶中點(diǎn)與臺(tái)車中點(diǎn)重合。 （2）生根見底，居中固定。蝶形中埋式止水帶應(yīng)整條裝設(shè)到襯砌基底;并應(yīng)固定在襯砌厚度的中線上。 （3）展翼壓肋，裝模釘釘。將止水帶貼于端頭模板一側(cè)的翼緣展平，再按壓蝶形中埋式止水帶的中肋，邊裝端頭模板邊釘鐵釘固定止水帶。 （4）工具橫板，搭橋封頂。蝶形中埋式止水帶裝至隧道頂部時(shí)，需要借助一塊工具木板，先將止水帶的中央一段釘在工具木板上，再將工具木板水平放置；木板的兩端分別釘在已裝好的端頭摸板上，通過工具木板的橋梁作用，解決洞頂止水帶的設(shè)置問題。 （5）拆模勿忘，展翅整形。襯砌混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后拆模時(shí)，一定要注意將沒有自動(dòng)恢復(fù)自然形狀的止水帶段人工為其整形。蝶型橡膠止水帶廠家，蝶型橡膠止水帶價(jià)格
蝶形止水帶優(yōu)點(diǎn)：

(1)拆除已失效舊的止水材料。

(2)沿原伸縮縫開鑿寬40 cm,深20 cm的淺槽并用高壓水清洗干凈。

(3)在槽底部鋪墊1 cm厚聚合物水泥砂漿用抹刀壓實(shí)抹平，作為找平層.

(4)待墊層砂漿具有一定強(qiáng)度后打孔安裝X10 x100膨脹螺栓，間距20 cm左右，確保槽面干燥。

(5)在安裝止水帶部位涂刷粘合劑，然后將已加工好的止水帶用4 mm厚的鋼壓條固定在伸縮縫上，使其與底板緊密結(jié)合不漏水。中置式橡膠止水帶，中埋式止水帶

(6)止水帶裝好后分2次向槽內(nèi)回填聚合物水泥砂漿，回填砂漿前槽壁涂刷界面劑以砂槳與老混凝土面粘接牢固，回填的砂漿用振搗器振搗密實(shí)，在其中部開一寬度1 cm深到止水帶表面的變形縫，縫內(nèi)嵌GB止水條用抹刀將砂漿表面抹平，砂漿凝固后在其表面涂抹1層PCS涂層以確保防滲效果。

(7)砂槳回填后，在渡槽底部沿伸縮縫兩側(cè)20 cm范圍打孔進(jìn)行封閉灌漿，將滲漏水通道堵住，灌漿孔間距20 cm,深40 cm(至墊層砂漿)，灌漿材料為水溶性聚氨脂。

(g)灌漿采用高壓法進(jìn)行灌注，至縫面出漿為止，漿液凝固后將灌漿嘴清除，孔口封閉.

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