邵陽GYZ250乘49橡膠支座生產(chǎn)廠家-新產(chǎn)品價格-常盛橡膠，公司生產(chǎn)各種橡膠支座產(chǎn)品，板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，由于板式橡膠支座具有足夠的豎向鋼度，能將上部構(gòu)造的反作可靠的傳遞給墩臺；具有很好的彈性，可以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動，又有教大的剪切變形能力，以橋梁上部構(gòu)造的水平位移。 衡水常盛工程橡膠有限公司生產(chǎn)的橡膠支座不僅性能優(yōu)良，而且還有具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護的特點，更易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。我們的產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)很多大型公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋上。板式橡膠支座主要分為以下幾種型號：1、GJZ系列橡膠支座 2、GYZ系列橡膠支座 3、GJZF4系列橡膠支座4、GYZF4系列橡膠支座 5、GQZ系列橡膠支座
邵陽GYZ250乘49橡膠支座生產(chǎn)廠家-新產(chǎn)品價格-常盛橡膠，GPZ(KZ)盆式橡膠支座設(shè)計注意事項 1、建議墩臺頂面設(shè)置支承墊石。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性，支座底板以外墊石邊緣部分好設(shè)置一定坡度以利排水。 因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同，應(yīng)注意墊石頂面的標(biāo)高。 2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。
邵陽GYZ250乘49橡膠支座生產(chǎn)廠家-新產(chǎn)品價格-常盛橡膠，3、橡膠支座規(guī)格可根據(jù)上部結(jié)構(gòu)計算的恒載、活載及偏載影響等之和在規(guī)格系列表中就近選取。因支座具有一定的系數(shù)，選型時不必人為加大支座規(guī)格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時，宜根據(jù)橋梁所在地區(qū)的月平均低氣溫確定。如橋梁所在地月平均低氣溫低于－ 25℃ ，此時宜選用耐寒型支座，月平均低氣溫不低于－ 25℃ ，此時可選用常溫型支座。
邵陽GYZ250乘49橡膠支座生產(chǎn)廠家-新產(chǎn)品價格-常盛橡膠， 4、當(dāng)活動支座設(shè)計所需位移量非規(guī)格系列表所列數(shù)值時，應(yīng)注意相應(yīng)預(yù)留孔間距。 5、當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時，設(shè)計圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注，生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以支座使用壽命。 GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗收與安裝 支座驗收:抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按交通部行業(yè)要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)符合要求。支座外觀和部件之間的配合公差應(yīng)符合和設(shè)計圖紙要求，尤其應(yīng)注意聚四氟板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應(yīng)對不銹鋼滑板和聚四氟滑板的外觀進行檢查，并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。 整體支座力學(xué)性能試驗可按規(guī)定進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。要求在設(shè)計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰ ，支座殘余變形不得超過總變形量的5%。
邵陽GYZ250乘49橡膠支座生產(chǎn)廠家-新產(chǎn)品價格-常盛橡膠，實體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點，來實現(xiàn)橋梁上部的轉(zhuǎn)動，同時依靠中間鋼板上的四氟滑板與上座板的不銹鋼板之間的低系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔(dān)，而間接作用于鋼制底盆及四氟滑板與不銹鋼之間的滑移上。從長期的試驗數(shù)據(jù)看，橡膠處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無側(cè)的向約束抗壓彈性模量增大近20倍，因而盆式支座承載能力大為，解決了板式橡膠支座承載能力的局限，能大的支承反力、大的水平位移及轉(zhuǎn)角要求。

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