橋梁盆式橡膠支座檢測規(guī)范
1、搭設(shè)施工平臺。
2、查看現(xiàn)場情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。
3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。
4、落實(shí)施工荷載，選配施工設(shè)備。
5、檢查機(jī)具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實(shí)模擬演習(xí)的場地。
6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗(yàn)施工方案，校正施工細(xì)節(jié)。
7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線，要求線寬很細(xì)(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。
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6月27日消息：今年9月，廈門將向住建部申報“生態(tài)園林城市”，爭取2019年通過住建部綜合驗(yàn)收。近日，廈門市人民辦公廳印發(fā)了《廈門市創(chuàng)建生態(tài)園林城市工作方案》(以下簡稱《方案》)，從園林綠化綜合管理、城市綠地建設(shè)等方面入手，持續(xù)建設(shè)“高顏值的生態(tài)花園之城”。為了挖掘螞蟻塘巷的歷史文化根源，喚醒人們的美好記憶，弘揚(yáng)核心價值觀，瑤海區(qū)對螞蟻塘巷采用“白加黑”方式進(jìn)行改造，通過“仿古徽風(fēng)”、“水墨繪畫”等呈現(xiàn)形式，將善行義舉傳統(tǒng)家風(fēng)文化與現(xiàn)代文化內(nèi)涵有機(jī)融合，為螞蟻塘巷3000多居民營造出和諧的“家”氛圍，并將新時代的內(nèi)容貫穿到中國民俗藝術(shù)之中。
盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算
為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時，需要計(jì)算活動支座的大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。
先植試驗(yàn)田，再造樣板段7月以來，每天一早一晚，在距離會展中心（上海）約800米的錫虹路橋下，幾個工人正埋頭翻建北橫涇東側(cè)的堤岸綠化帶，修整駁岸，鋪上新地板磚；沿著河走，不遠(yuǎn)處是一個新建的親水大平臺，向水面延伸出約2米的寬度，配上新修的1.3米高欄桿；往岸上延伸的邊緣已種上兩排手臂粗細(xì)的銀杏樹。到規(guī)劃期末(2020年)，破損山體修復(fù)率要達(dá)到80%、山體植被覆蓋指數(shù)達(dá)到85%;水體岸線自然化率達(dá)到80%以上，水體黑臭，水環(huán)境功能達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%以上;工業(yè)用地要針對優(yōu)化提升類、修復(fù)更新類污染企業(yè)用地，按照“基礎(chǔ)修復(fù)、提升完善、保護(hù)利用”的思路進(jìn)行系統(tǒng)修復(fù)。

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