QZ球型橡膠支座-QZ球型橡膠支座廠家

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QZ球型橡膠支座其工作原理是在盆式橡膠支座基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。其基本原理是支座的轉(zhuǎn)角通過球冠襯板與球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角遠(yuǎn)大于盆式支座，一般為0.01 ^-0.02rad,豐爭穿膊大橋主橋上‘OOOOkN的球型支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角達(dá)到0.042rad。QZ球型橡膠支座適用于城市立交橋和大跨度公路橋，尤其是彎橋和寬橋。
總之，QZ球型橡膠支座型式的選用，應(yīng)根據(jù)不同支座的工作原理結(jié)合橋梁跨度、荷載等級、橋梁縱橫向坡度、橋梁結(jié)構(gòu)形式、氣候和地震等級;支座布置形式等因素合理選用。


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QZ球型橡膠支座的力學(xué)性能特點(diǎn)如下!司。
(1>受壓性能。QZ球型橡膠支座被施加縱向載荷時(shí)，縱向收縮，橫向擴(kuò)張，由于鋼板與橡膠墊彈性模量和橫向變形系數(shù)的差異，鋼板會對橡膠墊的橫向變形產(chǎn)生約束，使橡膠墊內(nèi)部處于三向受壓狀態(tài)，因此QZ球型橡膠支座的縱向承載能力比橡膠自身大得多，與同樣截面的鋼筋混凝土柱子相當(dāng)。
(2)受拉性能。QZ球型橡膠支座受拉時(shí)的彈性剛度只有受壓時(shí)的1/ 10左右。多層橡膠經(jīng)過較大的受拉變形后再壓縮時(shí)，受壓剛度降低為初期剛度的1/ 2左右。
(3>耐久性能。QZ球型橡膠支座的耐久性能取決于橡膠。影響橡膠耐久性能的主要原因是氧化反應(yīng)和蠕變。由于橡膠片與鋼板疊合，與氧化物接觸的表面積有限，因此即使橡膠表面產(chǎn)生氧化，其內(nèi)部仍基本完好。試驗(yàn)結(jié)果表明，經(jīng)過60年左右，橡膠的剛度增大1000 -'2200，破壞位移降低10%左右;據(jù)此推斷，經(jīng)過100年后橡膠片的蠕變量不到其總厚度的10 0 o}'}。
此外，還可以采用耐久性能好的橡膠作防護(hù)層，以NR表面覆CR和聚四氟乙烯的橡膠復(fù)合支撐體的耐久性能可長達(dá)100年這成功地解決了多年來一直令人擔(dān)心的隔震橡膠支座使用壽命問題‘]。因此，QZ球型橡膠支座作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其耐久性能與建筑物壽命相當(dāng)。


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橋梁支座能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)川。雖然QZ球型橡膠支座在橋梁實(shí)際工程造價(jià)中占有的比例較小，但是，其力學(xué)性能及可靠性對橋梁的正常承載和安全性有重要的影響。由于試驗(yàn)設(shè)備的限制，目前只能驗(yàn)證小噸位支座的強(qiáng)度、剛度是否足夠，而很難系統(tǒng)地試驗(yàn)研究大噸位QZ球型橡膠支座的各項(xiàng)性能。為了更好地研究探索盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)及性能，有必要對其主要的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，提出QZ球型橡膠支座主要結(jié)構(gòu)尺寸的合理選取范圍，這對以后QZ球型橡膠支座的設(shè)計(jì)和應(yīng)用有較重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
取QZ球型橡膠支座的軸向liz截面采用平面軸對稱模型進(jìn)行有限元建模型并計(jì)算。橡膠體用PLAN182單元}z}，泊松比取0.499 8。支座中鋼盆采用PLAN42模擬，彈性模量E=2.OSx10'MPa，泊松比，= 0.3。橡膠面與鋼盆面以及鋼盆底面與墩臺之間均采用接觸單元連接，摩擦系數(shù)為0.05。QZ球型橡膠支座模型幾何尺寸為:承壓橡膠板直徑D;二400~;承壓橡膠板高度H, = 40~;支座盆底直徑Dz = 600~;支座盆底厚度從二40~;支座盆環(huán)的厚度凡= 60 mm。為了模擬實(shí)際工程中的使用情況，分析時(shí)將QZ球型橡膠支座放置在水泥墩臺上，并取墩臺高度為300 mm，直徑為400 mm。建立的支座模型
有限元計(jì)算結(jié)果分析
圖3、圖4分別是由軸對稱模型得到的QZ球型橡膠支座應(yīng)力云圖和位移云圖。從圖3可以看出，在盆底和盆環(huán)相交部位處出現(xiàn)了應(yīng)力集中現(xiàn)象。從圖4可以看出，當(dāng)QZ球型橡膠支座在承受垂直載荷作用時(shí)，承壓橡膠板在靠近中心部位的變形較大，而在其邊緣與鋼盆接觸的地方變形較小，這是由于鋼盆與橡膠板之間的約束引起的，與實(shí)際情況相符合。
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