河北安平路面加筋石籠網(wǎng)廠家 路面加筋石籠網(wǎng)規(guī)格特點(diǎn)
路面加筋石籠網(wǎng)也叫鉛絲石籠是因?yàn)榫幙椀慕饘倬€材像鉛絲，編織的結(jié)構(gòu)成角形網(wǎng)(六角網(wǎng))制成的網(wǎng)箱 1、路面加筋石籠網(wǎng)是采用低碳鋼絲編織，鋼絲的直徑可達(dá)2.0mm-4.0mm，鋼絲表面通常還采用熱鍍鋅保護(hù)，鍍鋅保護(hù)層的厚度可根據(jù)客戶的要求制做，鍍鋅量大可達(dá)到300g/m2。 2、路面加筋石籠網(wǎng)包塑是在鍍鋅鐵絲的表面包一層PVC保護(hù)層，再編織成各種規(guī)格的六角網(wǎng)。這層PVC保護(hù)層將會(huì)大大增加在高度污染環(huán)境中的保護(hù)，并且通過不同顏色的選擇，使其能和周圍的自然環(huán)境相融合. 路面加筋石籠網(wǎng)就是用重型六角網(wǎng)組裝成箱籠狀,在工程現(xiàn)場(chǎng)向箱籠內(nèi)填充一定規(guī)格的,滿足一定要求的石料,以形成自透水的、柔性的、生態(tài)的防護(hù)結(jié)構(gòu)。
路面鋪加筋石籠網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)，是新的抗裂防裂技術(shù)。施工方式為：
1.網(wǎng)面鋪設(shè)
1)路面加筋石籠網(wǎng)運(yùn)送到場(chǎng)后應(yīng)采用機(jī)械吊裝，輕起輕放，禁止人工卸載，做好材料份防止由于人工隨地丟斑或車輛碾壓等對(duì)網(wǎng)面產(chǎn)生破壞。
2)路面加筋石籠網(wǎng)在鋪設(shè)的時(shí)候需要搭接:網(wǎng)面應(yīng)該完全展開，并人工調(diào)整至正確的位，縱向搭接需大于30cm，橫向搭接需大于15cm。
2.網(wǎng)面整平
1)在網(wǎng)面的縱向，每隔3-5m網(wǎng)面兩側(cè)剪斷一次邊端鋼絲，釋放網(wǎng)面應(yīng)力，促使網(wǎng)面更加平整。
2)一旦卷軸就位，用膠輪 壓路機(jī)對(duì)網(wǎng)面進(jìn)行碾壓整平。壓路機(jī)碾壓范圍覆蓋網(wǎng)面的全寬，以此確保網(wǎng)面能夠適應(yīng)瀝青層的鋪攤。
3.網(wǎng)面固定
1)固定網(wǎng)片:用釘子將網(wǎng)面固定在現(xiàn)有路面上，釘子更適應(yīng)路面的特點(diǎn)而確保釘子和路面的結(jié)合性。
2)釘子的密度為1個(gè)/m2，網(wǎng)面固定端、急彎段、攤鋪機(jī)輪跡帶等位置適當(dāng)加密(使用封層情況下釘子密度可以適當(dāng)降低)網(wǎng)片緊貼路面。
路面加筋石籠網(wǎng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1.路面加筋石籠網(wǎng)材質(zhì)采用低碳鋼絲 ，路面加筋石籠網(wǎng)擋土墻具有安全性、柔韌性、滲透性、耐久性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。
2.路面加筋石籠網(wǎng)面墻與加筋筋帶也為無節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)，消除了構(gòu)件節(jié)點(diǎn)易成為結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)的缺點(diǎn)，裝配式施工，方便快捷，工效高。
3.路面加筋石籠網(wǎng)是一種生態(tài)防護(hù)網(wǎng)。由于墻面板非傳統(tǒng)加筋土擋墻的混凝土剛性面板，墻面可以自然透水，利于填土中地下水排出，了結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定，面墻有較好的剛度，不存在“鼓肚”現(xiàn)象。
4.路面加筋石籠網(wǎng)柔性好：無結(jié)構(gòu)縫，整體結(jié)構(gòu)有延展性。耐腐蝕：鍍鋅材料不怕海水。

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