四川風(fēng)口消音器風(fēng)口隔音罩風(fēng)口消音設(shè)備隔音降噪生產(chǎn)廠家
屏障隔聲隔音板
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等要素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分聯(lián)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但關(guān)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很簡(jiǎn)單從屏障上方繞射過去，所以效果就差。一般，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離規(guī)劃，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障接近聲源或接收點(diǎn)。

隔音墻
聲屏障聲波類型
1.聲波 人們把能引起聽覺的機(jī)械波稱為聲波（音頻）。頻率在20~20000Hz之間。
2.次聲波 頻率低于20Hz的機(jī)械波稱為次聲波。
3.超聲波 頻率20000Hz的機(jī)械波稱為超聲波。
4.縱波 媒質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)沿傳達(dá)方向運(yùn)動(dòng)的波。
5.橫波 媒質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)都是筆直于傳達(dá)方向而運(yùn)動(dòng)的波。
6.表面波 沿媒質(zhì)表面層傳達(dá)，幅值隨深度迅速削弱的波。
7.平面波 波陣面為平面縣與傳達(dá)方向筆直的波。
8.柱面波 波陣面為同軸柱面的波。
9.球面波 波陣面為同心球面的波。



聲屏障運(yùn)用規(guī)模
聲屏障首要用于鐵路和公路沿線，
聲屏障首要用于高速公路、高架復(fù)合旅程、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有用的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)旅程噪聲的發(fā)作和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與旅程沖突聲或機(jī)車與軌跡沖突聲在旅程下部，動(dòng)靜有通過屏體上部繞射的特征，所以在規(guī)劃上選用上下吸聲，中距離聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有用地削弱噪聲的繞射；聲屏障的中間運(yùn)用透明的反射型隔聲板，能有用地中止聲波

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