公路邊坡落石防護(hù)網(wǎng)， 我們都知道交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，不是有那么一句話么“要想富，先修路”然而我們國(guó)家是個(gè)多山的國(guó)家，尤其在華北地區(qū)高速公路邊上都是山坡，山坡上的巖石經(jīng)由時(shí)間的風(fēng)化，難免會(huì)脫落滾下山坡，山坡落石是一大隱患，還有就是山坡本身結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性，山體滑坡也是一大隱患，邊坡需要防護(hù)，邊坡防護(hù)網(wǎng)因其開(kāi)放的特性，強(qiáng)大的防護(hù)能力受到國(guó)內(nèi)外工程師的追捧。JTSW520SN。
公路邊坡落石防護(hù)網(wǎng)，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)鋼波紋管由于其軸向波紋的存在,使得徑向承載力大大提高，同時(shí)也是由于其軸向波紋得存在，使其具有較好的橫向變形補(bǔ)償特性,因而具有較好的不均勻沉降變形的適應(yīng)能力。但沉降值也要在一定范圍內(nèi)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，涵洞沉降值在100厘米內(nèi)。所以遇到特殊地基需要加固處理，尤其是軟土地基。
降雨比較集中的時(shí)期，泥石流、滑坡的新聞不斷的出現(xiàn)，在連續(xù)降雨的下，那些不穩(wěn)定的邊坡經(jīng)受不住考驗(yàn)，連續(xù)出現(xiàn)災(zāi)難事故通常，那么具體哪些邊坡具有安全隱患呢，下列地帶是滑坡的易發(fā)和多發(fā)地區(qū)：1.江、河、湖（水庫(kù)）、海、溝的岸坡地帶，地形高差大的峽谷地區(qū)，山區(qū)、鐵路、公路、工程建筑物的邊坡地段等。這些地帶為滑坡形成提供了有利的地形地貌條件。
防護(hù)網(wǎng)的規(guī)格不同重量也會(huì)有所差異，這個(gè)柔性防護(hù)網(wǎng)的重量呢，包括了鋼絲繩大網(wǎng)的重量，鋼絲格柵小網(wǎng)的重量，當(dāng)然還有一些其他的配件，包括了支撐繩，縫合繩，錨桿等等這些配件的重量，平均算下來(lái)每平米的重量，就是咱們這個(gè)柔性防護(hù)網(wǎng)的重量。每平米的重量呢大概是4公斤左右。然根據(jù)國(guó)標(biāo)與非標(biāo)的區(qū)別呢，重量也是不同的，因?yàn)閲?guó)標(biāo)的參數(shù)要求的比較嚴(yán)格一些，網(wǎng)孔啊，絲徑等等都是要求比較高的。所以重量就會(huì)比較重，而非標(biāo)的呢就不會(huì)有這樣的要求，一般網(wǎng)孔都會(huì)大一些，絲徑都會(huì)細(xì)一些這樣子。
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