產品別名 |
蝕刻加工,蝕刻廠,腐蝕加工,不銹鋼蝕刻 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
廣東 |
品牌 |
其它 |
用途 |
工業(yè) |
規(guī)格 |
20*30 |
材料 |
不銹鋼 |
孔型 |
圓孔 |
不銹鋼、鋁板蝕刻、鋁合金、五金、喇叭網(wǎng)、過濾網(wǎng)、標牌、銘牌、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料、榨汁網(wǎng) 高州蝕刻廠，高州精密蝕刻加工，廠家
法：工程根據(jù)圖形開出備料尺寸-材料-材料清洗-烘干→貼膜或涂布→烘干→→ 顯影→烘干-蝕刻→脫膜→OK
網(wǎng)印法：開料→清洗板材(不銹鋼其它金屬材料)→絲網(wǎng)印→蝕刻→脫膜→OK
在發(fā)布會上，F(xiàn)F91與賓利Bentayga、法拉利488GTB、特斯拉ModelX和特斯拉ModelS這些目前上加速性能強的車型進行了現(xiàn)場競速。結果顯示，0-60英里/小時（96公里/小時）加速時間僅為2.39秒，所有汽車及電動車對手，成為全球加速快的量產車。
而3D打印技術則能巧妙解決這些問題：把三維模型剖成多層的二維“薄片”后，不論結構多復雜，只需逐層打印二維“薄片”并逐層堆積累加即可。如此一來，不用模具、不用鍛造、節(jié)省材料，周期也短得多。這樣的技術，對講求材料少、自重輕、性能高的現(xiàn)代飛機等裝備尤為重要。
