松原銷售袋裝瀝青服務(wù)超百家
　　4、瀝青路面開工前的質(zhì)量控制

西北地區(qū)，上半月因道路工程不多，及資金不到位導(dǎo)致一些工程延后工期，瀝青需求出現(xiàn)下滑。而且部分煉廠價(jià)格的走低和優(yōu)惠的拉大，同樣加劇了買家的觀望情緒。至下半月，市場(chǎng)交投相對(duì)前期開始活躍，這主要得益于收尾需求的拉動(dòng)，各煉廠出貨速度明顯加快，不過此時(shí)省外瀝青在西北市場(chǎng)的份額占據(jù)了重要席位。中石油方面，克拉瑪依疆外瀝青價(jià)格于月初和月中分別大幅下調(diào)330元/噸和200元/噸，目前重交瀝青疆外合同4100元/噸，普通瀝青疆外合同4050元/噸，日產(chǎn)量在500余噸。中石化方面，西安石化和塔河石化受克拉瑪依降價(jià)的影響，成交價(jià)格出現(xiàn)走低，其中西安石化累計(jì)降幅在100元/噸左右，目前重交瀝青汽運(yùn)4400元/噸，火運(yùn)4350元/噸，普通瀝青汽運(yùn)4350元/噸，火運(yùn)4300元/噸，據(jù)悉若完成提貨量，在以上基礎(chǔ)上火運(yùn)價(jià)格仍有100-150元/噸的優(yōu)惠。塔河石化本月以生產(chǎn)重交瀝青為主，重交瀝青疆外合同小幅下調(diào)50-100元/噸，目前疆外4000元/噸，疆內(nèi)4000-4100元/噸；100#普通道路瀝青合同4000元/噸，消耗庫存，庫存1000-2000噸。
　　孫建西說：“6年不申請(qǐng)專利，是因?yàn)槲覀冇X得社會(huì)氛圍不夠好。我們脫桶技術(shù)的圖紙被別人拿走了，另立門戶生產(chǎn)。我向公安部門舉報(bào)，結(jié)果一位檢察院的同志把我叫去，他說了一句話讓我哭了半天。他說‘你這個(gè)人怪得很，你吃肉，還不讓別人喝湯呀’。別人把我的技術(shù)偷走了，我反倒被執(zhí)法人員訓(xùn)了一頓。哪還有公理??！”

　　國內(nèi)外產(chǎn)品的差價(jià)成為消費(fèi)外流的主要原因。指出，我國居民每年在境外的消費(fèi)若有三分之一或三分之二回流，就能拉動(dòng)消費(fèi)增長一個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅降低力度加大，有助于進(jìn)一步擴(kuò)大國內(nèi)需求。
　　1988年，陜西開始修建西(安)臨(潼)高速公路。由于國產(chǎn)瀝青達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，施工方進(jìn)口了大量國外桶裝瀝青。桶裝瀝青都是固態(tài)的，怎么把瀝青快速熔化從桶里倒出來，難壞了施工者。

　　從劃轉(zhuǎn)的承接主體來看，很有可能會(huì)分兩步走，未來一定是全國統(tǒng)籌和統(tǒng)一管理機(jī)制。目前是按央企和地方國企來劃分，劃轉(zhuǎn)的中央企業(yè)國有股權(quán)由委托社保基金會(huì)負(fù)責(zé)集中持有，條件成熟時(shí)社?；饡?huì)可組建養(yǎng)老金管理公司立運(yùn)營；劃轉(zhuǎn)的地方企業(yè)國有股權(quán)，由各省級(jí)人民設(shè)立國有資公司集中持有、管理和運(yùn)營，也可將劃轉(zhuǎn)的國有股權(quán)委托本省（區(qū)、市）具有國有資本投資運(yùn)營功能的公司專戶管理。但從過往的養(yǎng)老金管理機(jī)制來看，指望本省（區(qū)、市）的專戶管理未必能管理得好，但目前至少可以解決對(duì)接和承接主體，等到條件成熟時(shí)，統(tǒng)籌層次必然提高。因此，可以斷定目前的承接方式只是步過渡，未來還會(huì)進(jìn)一步完善，畢竟國有資產(chǎn)需要養(yǎng)老金管理機(jī)構(gòu)能夠?qū)澽D(zhuǎn)過來的國有股發(fā)揮更大的效應(yīng)，而非只做大蛋糕而低效消耗。因此，當(dāng)前通過中央調(diào)劑制度和集中社保基金管理來鍛煉管理能力也非常必要，防止盲目冒進(jìn)的養(yǎng)老金行政管理路徑。

　　房地產(chǎn)市場(chǎng)或許開始告別此前數(shù)年高歌猛進(jìn)、全面上漲的“黃金時(shí)代”，但新的機(jī)遇、新增長點(diǎn)也蘊(yùn)含在變局之中。投機(jī)者或?qū)⒁蚴袌?chǎng)暴利難尋而沮喪，而真正實(shí)干的房地產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)行業(yè)則應(yīng)順時(shí)而變，積極挖掘新的機(jī)會(huì)。
　　（3）瀝青混合料質(zhì)量控制：每日至少在攤鋪工地取樣一次，作常規(guī)指標(biāo)檢測(cè)。但這些試驗(yàn)結(jié)果，往往要到翌日才能拿到。如果有問題，當(dāng)天完成數(shù)量已有相當(dāng)規(guī)模就難以拘回。因此輔以目力檢查十分重要，發(fā)現(xiàn)混合料有異，立即通知攪拌站仔細(xì)檢查，以便及時(shí)糾正。
華東地區(qū)，整體需求依然低迷，而且隨著原油價(jià)格的不斷回落，貿(mào)易商觀望情緒進(jìn)一步加劇。雖然部分煉廠通過加大優(yōu)惠占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，出貨情況有所好轉(zhuǎn)，但無奈整體需求始終處于低位，即便有供貨需要的項(xiàng)目，備貨也基本接近飽和，另外隨著原油價(jià)格的回落，瀝青生產(chǎn)企業(yè)理論上出現(xiàn)盈利，但這同時(shí)也加劇了買家對(duì)瀝青降價(jià)的預(yù)期。市場(chǎng)供應(yīng)方面，煉廠的生產(chǎn)基本是根據(jù)需求安排，若后期行情仍不見起色，不排除10月份有減產(chǎn)的可能。中海油方面，中海泰州合同報(bào)穩(wěn)4400元/噸，提貨量500噸以上優(yōu)惠至4320元/噸，提貨量800-1000噸以上優(yōu)惠至4300元/噸，提貨量2000噸以上優(yōu)惠至4280元/噸，據(jù)煉廠人士表示出貨基本集中在4280-4300元/噸，需求以省內(nèi)居多，省外多走兩湖地區(qū)。中海寧波大榭?jī)r(jià)格持穩(wěn)4350元/噸，庫存1萬余噸，出貨清淡，該廠目前正在為12月投產(chǎn)的600萬噸二期裝置作準(zhǔn)備。中石化方面，鎮(zhèn)海煉化省內(nèi)汽運(yùn)4300-4400元/噸，日產(chǎn)1000余噸；金陵石化合同4300元/噸，月出貨量8000噸左右，據(jù)市場(chǎng)消息稱以上兩家煉廠成交多集中在4250-4300元/噸。其他煉廠方面，金海宏業(yè)于本月10日轉(zhuǎn)產(chǎn)重交瀝青，后又于25日停產(chǎn)，預(yù)計(jì)10月中旬復(fù)產(chǎn)，該廠價(jià)格報(bào)穩(wěn)4400元/噸，合同4300-4350元/噸，庫存6000-10000噸。溫州中油價(jià)格報(bào)穩(wěn)4450元/噸，成交大幅優(yōu)惠，日產(chǎn)量維持500噸，出貨清淡。

　　釋放擴(kuò)大消費(fèi)品進(jìn)口的積極信號(hào)
事實(shí)上，為了找到合適西藏高原地區(qū)高速公路的瀝青，早在2013年、2014年期間，西藏交通運(yùn)輸廳的幾乎跑遍了國內(nèi)各大瀝青生產(chǎn)廠家。2014年1月8日，西藏交通廳的就到寧波來，對(duì)鎮(zhèn)海煉化進(jìn)行了考察。

　　所謂先干活后報(bào)銷，就是先做小微零售業(yè)務(wù)，后到人民銀行領(lǐng)取50個(gè)點(diǎn)的存款準(zhǔn)備金率的優(yōu)惠。這個(gè)過程發(fā)生以后對(duì)金融條件會(huì)出現(xiàn)什么樣的預(yù)期呢？劉煜輝稱，信用干足了，社會(huì)融資總量增速會(huì)頂住，但是做小微零售業(yè)務(wù)，存款派生是很弱的，所以銀行總負(fù)債或m2同比增速會(huì)進(jìn)一步走弱。

　　在臨深的東莞塘廈、黃江、清溪以及惠州大亞灣片區(qū)，多個(gè)項(xiàng)目平價(jià)或開盤，位于黃江中心區(qū)的一個(gè)新項(xiàng)目?jī)r(jià)格低至15000元/平方米，而片區(qū)的地價(jià)去年曾拍到20000元以上/平方米，周邊的二手房?jī)r(jià)格也在17000、18000元/平方米。
　　自主研發(fā)可謂是達(dá)剛路機(jī)良性發(fā)展的原動(dòng)力，貫穿了達(dá)剛路機(jī)的整個(gè)發(fā)展歷程，也正是達(dá)剛路機(jī)得以迅速發(fā)展壯大并成為行業(yè)的主要原因。

　　偉業(yè)我愛我家集團(tuán)副總裁胡景暉分析表示，北京二手房市場(chǎng)目前整體處在低位企穩(wěn)、穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)中，前者是政策調(diào)控所致，后者則是市場(chǎng)需求所致。北京二手房市場(chǎng)在低點(diǎn)穩(wěn)定幾個(gè)月的同時(shí)，房?jī)r(jià)也在持續(xù)小幅下跌，買方話語權(quán)逐步增大，部分有置業(yè)需求或改善需求的客戶開始借此機(jī)會(huì)考慮購房，市場(chǎng)因此回溫。不過他指出，在投資投機(jī)需求被堵、改善需求購房成本增加的情況下，目前置業(yè)需求和有能力改善的需求相對(duì)較少，這類需求釋放也比較緩慢，加上握有主動(dòng)權(quán)，其心態(tài)更加理性，挑選也更加慎重，所以市場(chǎng)回溫幅度較小。
說起瀝青攪拌站，人們總是將其和污染聯(lián)系在一起。老式的瀝青攪拌站在瀝青加熱生產(chǎn)過程中不僅噪音，煙囪里冒出的煙霧所到達(dá)的地方更像是下霧一般，周邊的空氣中還彌漫著一股嗆人的味道。在綠色環(huán)保越來越深入人心的今天，這樣的生產(chǎn)方式顯然是不可持續(xù)的。
　　隨著瀝青行業(yè)和熱電行業(yè)環(huán)保技術(shù)的不斷進(jìn)步，這樣陳舊生產(chǎn)方式已經(jīng)成為了歷史。5月27日，由江蘇新越瀝青有限公司投資興建的全環(huán)保4000型瀝青攪拌站在江蘇鎮(zhèn)江正式開業(yè)，這個(gè)新型瀝青攪拌站是三一重工第五代瀝青攪拌站，集瀝青拌和、熱再生、深加工為一體，在各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)上代表著國內(nèi)高水準(zhǔn)。它就像一個(gè)全封閉的超大型車間，從瀝青、石子料、石粉料的儲(chǔ)存、輸送、加溫到拌和全過程都實(shí)現(xiàn)了全封閉操作，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)沒有任何粉塵和煙氣排放，各種設(shè)備運(yùn)行非常穩(wěn)定可靠。
　　“我們都一直希望能夠有一款瀝青站在瀝青拌和全過程真正實(shí)現(xiàn)低排放、?！苯K新越瀝青有限公司董事長吳水輝表達(dá)了自己多年來的愿望。
　　在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任，考慮社會(huì)效益，這是江蘇新越的企業(yè)核心思想，也是該公司能夠不斷做強(qiáng)做精做大的內(nèi)在力量。
　　全產(chǎn)業(yè)鏈整合
　　瀝青從生產(chǎn)到應(yīng)用是個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括五個(gè)環(huán)節(jié)：個(gè)是煉油廠，第二個(gè)是銷售瀝青的貿(mào)易公司，第三個(gè)是瀝青物流公司，包括倉儲(chǔ)物流、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸?shù)?，第四個(gè)是負(fù)責(zé)對(duì)瀝青進(jìn)行深加工的企業(yè)，經(jīng)過深加工之后，瀝青產(chǎn)品才能被廣泛使用。還有就是路面混合料的拌和及路面施工。
在倉儲(chǔ)方面，江蘇新越目前倉儲(chǔ)總量11萬噸，鎮(zhèn)江大港庫區(qū)是國家海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，也是全國批瀝青期貨交割倉庫。
　　在瀝青施工方面，江蘇新越在江蘇鎮(zhèn)江、江西景德鎮(zhèn)、江西豐城建立了大型瀝青攪拌站綜合體，5月在鎮(zhèn)江落成的環(huán)保型瀝青攪拌站，正是對(duì)該攪拌站的全面升級(jí)改造。
　　1988年，陜西開始修建西(安)臨(潼)高速公路。由于國產(chǎn)瀝青達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，施工方進(jìn)口了大量國外桶裝瀝青。桶裝瀝青都是固態(tài)的，怎么把瀝青快速熔化從桶里倒出來，難壞了施工者。

　　從土地供應(yīng)來看，今年個(gè)月，10大城市宅地供應(yīng)增加，其中，北京、重慶、上海、廣州、武漢增幅都超過30%。根據(jù)中原地產(chǎn)的數(shù)據(jù)，截至11月20日，北京住宅土地供應(yīng)面積合計(jì)925萬平方米，同比上漲268%，創(chuàng)近4年高紀(jì)錄。對(duì)此，市場(chǎng)多解讀為增加供給、平抑房?jī)r(jià)。
　　5、透層、下封層與粘層
國家商務(wù)部網(wǎng)站的相關(guān)文件顯示，從2009年開始，來自菲律賓、馬來西亞、緬甸、泰國、文萊、新加坡、印度尼西亞的石油瀝青產(chǎn)品（稅則號(hào)27132000）從2009年開始實(shí)行零關(guān)稅。而國家商務(wù)部國際商務(wù)經(jīng)濟(jì)司的人士也確認(rèn)了此消息，按照貿(mào)易協(xié)定，明年部分來自東盟的進(jìn)口產(chǎn)品將實(shí)行新的關(guān)稅政策，今年年底財(cái)政部關(guān)稅司將向海關(guān)發(fā)布相關(guān)的關(guān)稅更改文件。
據(jù)調(diào)查，近期供應(yīng)緊張加上伊朗貨幣升值，伊朗桶裝瀝青價(jià)格大幅走高，F(xiàn)OB價(jià)格上漲80美元/噸至460-480美元/噸，較半個(gè)月前暴漲了20%。


在一家業(yè)務(wù)復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)遍及全國各地的大型企業(yè)，沒有高超的復(fù)合管理能力，企業(yè)的運(yùn)行就會(huì)很危險(xiǎn)。這么多年來，吳水輝見過很多行業(yè)內(nèi)原本不錯(cuò)的企業(yè)，因?yàn)槿靸深^出現(xiàn)質(zhì)量問題或其他管理問題，終被拖垮了。他認(rèn)為很多時(shí)候，出現(xiàn)問題的根本原因是老總不熟悉行業(yè)，而職業(yè)經(jīng)理人又不夠職業(yè)。“在我們公司，沒人敢蒙我吳水輝，一旦有了問題，我能分得清是個(gè)人責(zé)任還是意外事故。”
　?。?）液體瀝青，也可以用煤油稀釋瀝青成AL—1。
如果韓國征收8％的關(guān)稅，新加坡征收零關(guān)稅，則新加坡瀝青的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)大大增強(qiáng)。對(duì)比從2003年以來韓國和新加坡兩個(gè)來源地瀝青的華東CFR價(jià)格數(shù)據(jù)，如果當(dāng)時(shí)存在8％和零關(guān)稅的關(guān)稅成本差異，則新加坡瀝青進(jìn)口成本有長達(dá)66％以上的時(shí)間低于韓國瀝青的進(jìn)口成本。某新加坡瀝青進(jìn)口商也表示，零關(guān)稅的政策對(duì)新加坡和泰國瀝青都是一個(gè)比較大的利好，可能會(huì)激發(fā)中國市場(chǎng)進(jìn)口更多的東南亞瀝青。
　　IME公布的交易數(shù)據(jù)顯示，之前兩家煉廠平均每周向IME供應(yīng)5-6萬噸出口瀝青，占總出口量的90%以上。


　　冷鋪瀝青混合料具有良好的疏松性和壓實(shí)性，而這兩者既相矛盾又統(tǒng)一，這是冷鋪瀝青混合料配制技術(shù)的難點(diǎn)，但又是配制技術(shù)的關(guān)鍵和依據(jù)。試驗(yàn)研究表明，影響冷鋪瀝青材料的性能主要有以下因素?！?br /> 　　價(jià)格低廉
　　吳水輝認(rèn)為，瀝青行業(yè)還有較大的發(fā)展空間，產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)子行業(yè)都沒有到行業(yè)產(chǎn)業(yè)等級(jí)要求的飽和的時(shí)候，這是他全力推行全產(chǎn)業(yè)鏈整合的前提條件。他判斷行業(yè)至少還有15年的發(fā)展空間，他分析稱，中國東部地區(qū)經(jīng)過多年的建設(shè)，已經(jīng)形成了比較發(fā)達(dá)的公路路網(wǎng)，新建高等級(jí)公路的數(shù)量正在下降，不過對(duì)道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的需求卻在大幅度上升；西部地區(qū)的高速公路建設(shè)比東部落后15年以上，高速公路建設(shè)還在如火如荼地進(jìn)行。另外，隨著環(huán)保要求的提升，產(chǎn)業(yè)升級(jí)也是瀝青行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力之一，環(huán)保型瀝青攪拌站普及到全國各地，估計(jì)也要10到15年時(shí)間。
在一家業(yè)務(wù)復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)遍及全國各地的大型企業(yè)，沒有高超的復(fù)合管理能力，企業(yè)的運(yùn)行就會(huì)很危險(xiǎn)。這么多年來，吳水輝見過很多行業(yè)內(nèi)原本不錯(cuò)的企業(yè)，因?yàn)槿靸深^出現(xiàn)質(zhì)量問題或其他管理問題，終被拖垮了。他認(rèn)為很多時(shí)候，出現(xiàn)問題的根本原因是老總不熟悉行業(yè)，而職業(yè)經(jīng)理人又不夠職業(yè)。“在我們公司，沒人敢蒙我吳水輝，一旦有了問題，我能分得清是個(gè)人責(zé)任還是意外事故?！?br /> 　　吳水輝還是瀝青期貨的，他結(jié)期貸交割及套期保值等相關(guān)知識(shí)非常了解，他洞悉全行業(yè)的秘密，因此總能做出的判斷。此外，吳水輝還有一份兼職工作，他是美國格理集團(tuán)團(tuán)成員，為全球希望了解中國瀝青行業(yè)的相關(guān)人員提供意見和建議，他的咨詢需要提個(gè)月預(yù)約。
　　所以，說吳水輝是瀝青行業(yè)的“大?！保?dāng)之無愧。
　　攪拌站

　　財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和人口結(jié)構(gòu)變化，人民的消費(fèi)需求不斷升級(jí)。此次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，緊緊圍繞消費(fèi)需求旺盛、與人民日常生活息息相關(guān)、國內(nèi)一時(shí)供給不上的一些產(chǎn)品和特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，有利于豐富國內(nèi)消費(fèi)選擇，引導(dǎo)國內(nèi)供給體系轉(zhuǎn)型升級(jí)。
　　你怎么樣評(píng)價(jià)自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷？面對(duì)記者的提問，孫建西說：我們幾十年就做好了一件事，專注瀝青路面系統(tǒng)技術(shù)。達(dá)剛路機(jī)從一個(gè)技術(shù)型企業(yè)成功上市已為公司的發(fā)展打開了空間；在上市過程中我們才總結(jié)了達(dá)剛近三十年的生存法則：達(dá)剛創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)中一個(gè)全新的細(xì)分行業(yè)；基于達(dá)剛路機(jī)在系統(tǒng)瀝青加熱、存儲(chǔ)及使用方面的深刻理解，達(dá)剛在瀝青路面筑養(yǎng)護(hù)技術(shù)上還有很多事要做，還有很長的路要走！　　另外要建設(shè)沈陽至敦化、包頭至銀川、銀川至西安、北京至商丘、太原至焦作、鄭州至濟(jì)南、鄭州至萬州、黃岡至黃梅、十堰至西安、合肥至安慶至九江、徐州至連云港</span></span>、重慶至黔江、重慶至昆明、貴陽至南寧、長沙至贛州、贛州至深圳、福州至廈門等高速鐵路。


　　為此要加大對(duì)鐵路項(xiàng)目地方出資能力的審查力度，充分評(píng)估鐵路項(xiàng)目建設(shè)可能帶來的地方債務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)隱患，合理控制建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏，嚴(yán)控地方債務(wù)增量，確保建設(shè)時(shí)機(jī)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等與發(fā)展需求、籌資能力相適應(yīng)。

　　“這也表明貿(mào)易政策的轉(zhuǎn)向，從原來的鼓勵(lì)出口，轉(zhuǎn)為現(xiàn)在同時(shí)也鼓勵(lì)進(jìn)口”，胡怡建指出。

　　值得注意的是，在本次涉及調(diào)整的187種消費(fèi)品中，配制酒調(diào)整幅度大，稅率暫定由65%下調(diào)至14%，白蘭地、威士忌進(jìn)口關(guān)稅均由原來的10%下調(diào)至5%。
華北地區(qū)，需求接近飽和，加之雨水天氣影響，以及山東地區(qū)部分資源的沖擊，使區(qū)內(nèi)部分煉廠價(jià)格受挫。河北地區(qū)，中油秦皇島重交瀝青價(jià)格小幅下調(diào)50至4550元/噸，繼續(xù)消耗庫存，庫存1萬余噸，主走承德、張家口及唐山等周邊地區(qū)，煉廠人士表示節(jié)后有降價(jià)計(jì)劃。滄州維亞重交瀝青報(bào)穩(wěn)4600元/噸，合同4500元/噸，不帶票優(yōu)惠至4350元/噸，出貨一般，日產(chǎn)600余噸，日出貨量300余噸。河南地區(qū)，洛陽石化出貨不佳，100#普通瀝青價(jià)格持續(xù)走低，合同報(bào)價(jià)由月初的4400元/噸下調(diào)至4300元/噸左右，成交仍有優(yōu)惠。

　　北京晨報(bào)

　　1993年吳水輝就開始從事瀝青攪拌行業(yè)，對(duì)行業(yè)的發(fā)展了如指掌。在20年前，當(dāng)時(shí)的施工方對(duì)瀝青的要求只是鋪上去不散，能夠通車就行，對(duì)道路的舒適度、平整度都沒多少要求，瀝青攪拌站就更是落后，到處是黑色的煙塵，效率低、污染大。如今，交通部門對(duì)瀝青路面有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，引導(dǎo)行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。20年前，吳水輝會(huì)覺得瀝青不用按標(biāo)準(zhǔn)鋪那么厚，現(xiàn)在他理解了，要求公司的產(chǎn)品質(zhì)量符合甚至超過國家標(biāo)準(zhǔn)。他說，一個(gè)公司想要立于不敗之地，不為老百姓謀福利是不行的。
除了環(huán)保，該套設(shè)備在效率的提升上也很明顯。吳水輝表示，管理好一個(gè)1000型瀝青攪拌站需要15人，每小時(shí)可生產(chǎn)80噸瀝青混合料；同樣一個(gè)4000型瀝青攪拌站，每小時(shí)可生產(chǎn)320噸瀝青混合料，效率是原來的四倍。
　　談到與三一合作的原因時(shí)，吳水輝表示，三一這套設(shè)備的配置滿足了公司對(duì)新設(shè)備的性能要求，而且產(chǎn)品品質(zhì)較為可靠；其次，三一的服務(wù)，比行業(yè)內(nèi)其他公司更為出色；另外，三一承諾對(duì)后續(xù)產(chǎn)品免費(fèi)升級(jí)。這三者綜合起來考慮，三一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)立馬凸現(xiàn)出來。
　　在江蘇新越的廠房里，掛著“練內(nèi)功、揚(yáng)正氣、社會(huì)盡責(zé)任”的標(biāo)語，這是吳水輝為公司定下的企業(yè)核心思想。他認(rèn)為，將社會(huì)責(zé)任融入企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)的過程之中，把企業(yè)發(fā)展融入經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展之中，努力促進(jìn)社會(huì)的和諧與進(jìn)步，企業(yè)也會(huì)得到持續(xù)地發(fā)展，企業(yè)做好了自己的事情，利潤也就隨之而來。

　　記者：我們下一步還將做什么工作？
















　　新華社石家莊11月24日電（記者 閆起磊）記者從河北省港口集團(tuán)獲悉，近日，秦皇島港開通了“菲律賓達(dá)沃—秦皇島”進(jìn)口水果直航航線。據(jù)悉，這是河北省目前可以直達(dá)東南亞的集裝箱航線。該航線的開通開辟了華北、東北地區(qū)連接外界的“海上通途”，對(duì)秦皇島市、河北省，乃至中國北方地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的積極意義。
















　　“十三五”推進(jìn)“八縱八橫”高鐵建設(shè)</span>

　　《規(guī)劃》指出，要貫徹落實(shí)黨的精神和全國金融工作會(huì)議精神，積極研究化解鐵路債務(wù)措施，建立規(guī)范的地方舉債融資機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范鐵路領(lǐng)域和社會(huì)資本合作，有效防范和化解財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)。
　　2.3　與伸縮縫關(guān)系：
















　　消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅再下降 智能馬桶蓋稅率降至10%</span>
　　現(xiàn)在橋面上的瀝青砼鋪裝，厚度大多采用5cm，而預(yù)應(yīng)力橋梁，特別大跨徑筒支預(yù)應(yīng)力橋梁，施工加預(yù)應(yīng)力后，跨中不可避免產(chǎn)生20—30mm甚至更大的反撓度，侵占橋面瀝青砼的厚度，影響了瀝青砼鋪裝，國外常采用10cm厚的瀝青砼鋪裝，分兩層鋪設(shè)，下層兼有找平層的功能，因此建議橋面瀝青砼鋪裝采用8—10cm的厚度為宜。

近年來我國高等級(jí)公路的發(fā)展十分迅速，特別在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，新建不少高速公路和汽車公路，如京津塘（89—93）、濟(jì)青（91—95）、滬寧（92—96）、寧連（94—96）、杭甬（92—96）等，還有在建的滬杭、泉廈、楚大等線和許多在建的公路，隨著公路高等級(jí)化，較大的交通密度，較高的行車速度，對(duì)路面提出較高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，更7嚴(yán)格的施工質(zhì)量要求，這是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)，對(duì)我們的瀝青路面的施工隊(duì)伍提出了一個(gè)十分迫切而又嚴(yán)峻的課題，即高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)與低水平施工隊(duì)伍的矛盾，高等級(jí)公路發(fā)展雖然很快，但時(shí)間很短，也不過十年左右的歷史，具有高等級(jí)公路路面承包資質(zhì)的施工隊(duì)伍畢竟不多，大量的是設(shè)備陳舊，施工技術(shù)水平較差，急待改善與提高的施工隊(duì)伍，如果不盡快改變這一局面，勢(shì)必影響到工程質(zhì)量，甚至給工程造成重大損失。但也要看到：雖然他們的技術(shù)水平與管理水平不夠成熟，他們卻很年輕，富有朝氣、肯學(xué)習(xí)、有希望、有能力在較短的時(shí)間內(nèi)通過工程實(shí)踐鍛煉成一支高水平的路面施工隊(duì)伍，筆者近年來接觸到一些工程實(shí)際，從監(jiān)理的角度就瀝青路面施工中經(jīng)常遇到的一些總是如何提高瀝青路面的工程質(zhì)量，提出一些個(gè)人的看法與同行探討。
蘇一對(duì)夫婦的“二孩”生于2012年，這在二胎政策出臺(tái)之前，但當(dāng)時(shí)沒有被征收撫養(yǎng)費(fèi)。而在二胎政策實(shí)施之后的2016年5月，這對(duì)夫婦卻收到《社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)征收決定書》，兩人合計(jì)被征收社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)104584元。夫婦二人不服上訴至法院，一、二審敗訴后，近日，他們向江蘇省法院提交再審申請(qǐng)。對(duì)該不該追罰“政策孩”，你怎么看？　　在二胎政策前生二孩，這確實(shí)違反了當(dāng)時(shí)的法律規(guī)定。但罰單卻在二胎政策實(shí)施后才下發(fā)，趨利避害的本性下，當(dāng)事夫婦當(dāng)然選擇拒交罰款。

　　□本報(bào)記者 李慧敏
這批訂單總共有2.5萬噸的瀝青。即便是生產(chǎn)出來，如何運(yùn)到西藏去也是一個(gè)難題。


　　限價(jià)令高壓
　　依托 積極開拓海外市場(chǎng)

　　林中的觀點(diǎn)是，在樓市過去20年發(fā)展中，實(shí)際是三年一輪的波動(dòng)，樓市會(huì)伴隨經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)情況產(chǎn)生波動(dòng)。未來則不同，將進(jìn)入平穩(wěn)增長周期。未來一二線城市將從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)，而住房需求將從量的增長轉(zhuǎn)為質(zhì)的需求?！皬挠蟹孔〉阶『梅?。未來好房子、與買得起的改善性住房，市場(chǎng)需求仍將很大?！?br />
　　歷史地看，國有企業(yè)曾經(jīng)享受了很多公眾資源，回饋全民是必要的。即使持股的國有股東是公眾企業(yè)，也沒有過多的理由來反對(duì)轉(zhuǎn)持，畢竟這些企業(yè)長期享受著政策的紅利。有人曾總結(jié)，國家與國有企業(yè)的利益分配關(guān)系是通過稅收、利潤和租金三個(gè)經(jīng)濟(jì)范疇表現(xiàn)出來的。稅收是提供服務(wù)的報(bào)酬，利潤是投資者的回報(bào)，租金是資源要素的貢獻(xiàn)，三者之和構(gòu)成的企業(yè)經(jīng)營總收入應(yīng)該要扣除成本。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，這三個(gè)概念沒有區(qū)分，利潤全部上交，支出國家給撥，國有企業(yè)的稅收、利潤、租金“煮成了一鍋粥”。國有企業(yè)的利潤中其實(shí)含有大量的應(yīng)繳稅款和應(yīng)交租金部分，不能簡(jiǎn)單地與私營企業(yè)的“公眾公司”并列，即使是上市公司也不能。而且很多上市央企的利潤和業(yè)績(jī)大都是被財(cái)政補(bǔ)貼“補(bǔ)”出來的。
　　現(xiàn)在橋面上的瀝青砼鋪裝，厚度大多采用5cm，而預(yù)應(yīng)力橋梁，特別大跨徑筒支預(yù)應(yīng)力橋梁，施工加預(yù)應(yīng)力后，跨中不可避免產(chǎn)生20—30mm甚至更大的反撓度，侵占橋面瀝青砼的厚度，影響了瀝青砼鋪裝，國外常采用10cm厚的瀝青砼鋪裝，分兩層鋪設(shè)，下層兼有找平層的功能，因此建議橋面瀝青砼鋪裝采用8—10cm的厚度為宜。
泰國方面，出口依然集中在東南亞或者大洋洲，月初泰國公司銷往越南和印尼的瀝青FOB價(jià)在530美元/噸左右，但這個(gè)價(jià)格卻很難被中國市場(chǎng)所接受。至下旬，由于亞洲地區(qū)瀝青需求普遍低迷，泰國瀝青的FOB成交價(jià)降至490-500美元/噸。但是降價(jià)并為吸引買家的積極入市，再加之需求的消退，泰國瀝青出口受阻。
松原銷售袋裝瀝青服務(wù)超百家

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