Castrol Tribol GR SW 460-1

風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂


產(chǎn)品說(shuō)明

嘉實(shí)多 Tribol GR SW 460-1是復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂，使用了嘉實(shí)多特的 MFT 微流變 （Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。的合成基礎(chǔ)油和低摩擦系數(shù)提供出色的低溫泵送性和很低的啟動(dòng)和運(yùn)行扭矩。它還可以節(jié)省能源，并且可以降低滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的負(fù)荷區(qū)的工作溫度。復(fù)合鋰增稠劑具有的附著力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、密封效果和耐水性。可適用于極溫的各種應(yīng)用，該潤(rùn)滑脂也具有的化學(xué)穩(wěn)定性并提供的保護(hù)，防止磨損，生銹和腐蝕。

MFT 添加劑技術(shù)均可提供佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)條件下激活，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。與傳統(tǒng)

潤(rùn)滑劑不同，MFT 所形成的表層，提供了出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。承載區(qū)域得到了改善，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。


應(yīng)用場(chǎng)合

Tribol GR SW 460-1 推薦用于苛刻的工業(yè)應(yīng)用特別是風(fēng)機(jī)主軸承潤(rùn)滑，偏航及變槳軸承。它可提供的軸承保護(hù)，特別是在低到中等速度的高負(fù)載應(yīng)用以及對(duì)抗水要求嚴(yán)苛的場(chǎng)合。

該產(chǎn)品的一個(gè)很重要的特點(diǎn)是，有助于減少靜態(tài)振動(dòng)的磨損，例如微布氏壓痕（false brinelling）和軸向力引起的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。這是風(fēng)機(jī)主軸承的失效模式。


產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

◆減少由磨損，生銹或腐蝕引起的停機(jī)時(shí)間和維護(hù)費(fèi)用。

◆減少軸向力引起的軸承失效。

◆降低由低摩擦系數(shù)引起的點(diǎn)蝕風(fēng)險(xiǎn)。

◆減少靜態(tài)振動(dòng)（微布氏壓痕（false brinelling））引起的磨損。

◆的高低溫性能。

◆延長(zhǎng)潤(rùn)滑時(shí)間間隔。

◆降低由低摩擦系數(shù)引起的能耗。


典型數(shù)據(jù)

Tribol GR SW 460-1
測(cè)試方法
單位
數(shù)值

顏色
目測(cè)
-
黃色

外觀
目測(cè)
-
均質(zhì)

增稠劑類型
-
-
復(fù)合鋰基

基礎(chǔ)油類型
-
-
合成

一致性
ASTM D219
NLGI
1

基礎(chǔ)油粘度，@40℃
ASTM D445
mm2/s
460

基礎(chǔ)油粘度，@100℃
ASTM D445
mm2/s
53

工作錐入度
ASTM D217
0.1mm
310-340

滴點(diǎn)
ASTM D2265
℃
250

軋輥穩(wěn)定性，24小時(shí)60℃
ASTM D1831
0.1mm
+40

四球測(cè)試-磨痕直徑
ASTM D2266
mm
0.4

四球測(cè)試-燒結(jié)負(fù)荷
ASTM D2596
kgf
500

生銹測(cè)試
ISO 11007
Rating
≤0/1

-40℃流壓
DIN 51805
hpa
500

油分離(168h @40℃)
DIN 51817
%wt
max 6

油分離(24h, RT)
ASTM D1742
%wt loss
≤ 3

水沖洗
ASTM D1264
%wt loss
5

銅腐蝕
ASTM D4048
Rating
1B

查看全部介紹