門式起重機用途形式： 1.普通龍門起重機軌道門式起重機[1]這種起重機多采用箱型式和桁架式結構，用途廣泛?？梢园徇\各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。 2.水電站龍門起重機主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。 3.造船龍門起重機用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。 4.集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。 像門式起重機這樣大型的機械設備，安裝過程也是一個較大的工程，如何能其安裝過程順利且安全呢，亞泰起重認為做好了前提準備，便是成功的一半了，那么今天我們共同來探討一下門式起重機安裝前需要做好哪些準備工作，以及需要意些什么事項。門式起重機安裝前的準備工作和注意事項有以下四點 ：1、安裝前要熟悉隨機圖紙及各種技術資料，根據(jù)技術要求，消除由于運輸或保管不當所產(chǎn)生的誤差和變形。如有結構件變形，校正后方可安裝。 2、安裝前應檢查銹蝕情況，消除銹污，必要時重新油漆和組裝。各轉(zhuǎn)動部位應轉(zhuǎn)動靈活，各聯(lián)接部分的聯(lián)接牢固可靠。螺栓聯(lián)接牢靠，滑輪，卷筒車輪等運轉(zhuǎn)應靈活，軸承等各潤滑應注有潤滑脂。 3、起重機搬運時，應避免扭、彎、撞擊等事故。起吊時應捆扎主梁，嚴禁捆扎走如。捆扎處有襯墊物。根本上直接在地面或梁上拖動構件。 4、存放時應安置平穩(wěn)，并擺平墊實，擺放的在面應堅實，不得下沉，以免金屬結構變形，在露天存放時，應妥善保管，要有防曬防腐措施，如有積水應設法排掉。 門式起重機和橋式起重機，重要的都是產(chǎn)品的一些安裝情況與運行情況，那么一般的安裝技術都是有一些不同點，不同的技巧對應的成本也不同，今天就幫大家介紹一下門式起重機的安裝經(jīng)濟性比較。 （1）常規(guī)主梁吊裝方法，輔助起重機的大負荷為主梁的重量，達42.79t，至少需配置100t級的起重機；采用分頭吊裝方法，輔助起重機的負荷大大降低，大的起升負荷只有23.5t，配置50t級的起重機即可，在一般的現(xiàn)場均能滿足需要，有效降低了安裝成本。 （2）常規(guī)主梁吊裝方法需將剛性和撓性支腿均安裝后才能吊裝主梁，兩支腿都拉纜風繩，不利于現(xiàn)場操作；而采用分頭吊裝方法，只需拉起另一側(cè)支腿的纜風繩，對安裝場地的要求較低，更利于操作，且剛性腿與主梁連接后，形成一種穩(wěn)定狀態(tài)，更容易安全。 （3）常規(guī)主梁吊裝方法中，吊裝時兩支腿都同時配置安裝人員，高空作業(yè)人員多，而且連續(xù)作業(yè)，從而加大安全風險；而采用分頭起吊方法，兩支腿可分次組合和安裝，對場地的要求降低，相對狹小的場地也可以安裝，同時減少了連續(xù)作業(yè)的時間，降低了安全風險。 （4）分頭吊裝與常規(guī)吊裝方法相比，雖然剛性腿與主梁就為時處于傾斜狀態(tài)，安裝工藝較復雜、難度較大，但由于只需要一臺起重量為50t的輔助起重機，只要在安裝過程中采取相應的措施，該方法還是切實可行的。 （5）主梁分頭起吊方法的控制是剛性腿一側(cè)起吊，主要是主梁在地面組裝時的放置準確，以主梁起吊能與剛性腿準確就位。通過以上的幾個安裝方法比較，我們可以看出不同的安裝需求與成本，這樣可以在之后安裝的時候，進行一些對比，選擇適合自己的安裝方法

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