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高鐵支座調整更換渭南橋梁墊塊更換施工隊施工團隊

更新時間:2022-07-13 08:52:27 信息編號:dd1ddb62g1c45a
高鐵支座調整更換渭南橋梁墊塊更換施工隊施工團隊
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  2.6、墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,將墩頂支座位置找平、清理干凈、吹干、按原位置鋪設環(huán)氧砂漿,更換支座時,在更換前應對原有支座的位置進行測量記錄,控制更換位置,支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是否,是否良好、是否有脫落?! 〖绰淞呵埃瑢⒅ё鶋|石全部修復完畢、調平,且墊石頂面與梁底面間的凈距支座安裝厚度,然后再分級落梁。支座病害處治、支座更換的控制原則是支座更換完畢后,支座處梁底標高維持不變。(4)頂升、落梁關鍵施工技術橋梁同步頂升、更換支座工程,同步頂升是關鍵,是核心。

  橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠地傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置橋梁支座更換的要求是什么1、頂升開始,對千斤頂供油,流量、壓量、壓強地,將壓力頂升到計算值的85%時,停止供油,關閉閥門,檢查。高鐵支座更換 渭南橋梁墊塊更換施工隊 施工團隊  該橋支座形式為板式橡膠支座(300*500*78)和四氟板式橡膠支座(300*500*80)生產,該公司是交通部di一批頒發(fā)橋梁橡膠支座、伸縮裝置產品合格證的企業(yè),也是交通部、、的支座生產廠家),支座處距地面高度約為8m。

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