耐磨菱形膠板
帶式輸送機(jī)動(dòng)力傳遞是利用主滾筒與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的，在主滾筒表面包覆一層摩擦系數(shù)較大的橡膠板可以提高牽引力，從而達(dá)到提高運(yùn)輸能力的目的。包膠后的主動(dòng)滾筒割出菱形花紋（菱形膠板）或人字形花紋的表面，進(jìn)一步增大橡膠板表面摩擦力，能有效地防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動(dòng)摩擦，減少輸送帶打滑，減少滾筒表面的物料黏結(jié)。
目前國(guó)內(nèi)滾筒包膠有兩大類：即熱硫化包膠和冷硫化包膠。冷硫化包膠技術(shù)，是使用耐磨菱形膠板和冷硫化黏接劑進(jìn)行包膠，包膠后膠板與滾筒基體粘接強(qiáng)度較高，膠面摩擦系數(shù)高，耐磨性能強(qiáng)。
對(duì)滾筒筒皮進(jìn)行耐磨菱形膠板的包膠可有效改善皮帶在運(yùn)輸過程中的運(yùn)行狀況，增加輸送帶的傳動(dòng)摩擦力，提高傳動(dòng)效率，增大滾筒輸送包角，防止輸送帶的打滑，使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而皮帶、大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。
滾筒冷包膠菱形膠板

我公司開發(fā)的滾筒冷包膠菱形膠板是針對(duì)滾筒冷包膠的問題而開發(fā)的，冷硫化包膠技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn):
1、冷硫化包膠板所用的橡膠是采用電腦科學(xué)配方，高壓下硫化，硫磺含量適中，而且橡膠中使用了德國(guó)的防老劑，所以我廠冷包膠在使用過程中不會(huì)老化變硬。
2、冷包膠在滾筒金屬與橡膠黏結(jié)上采用金屬處理劑進(jìn)行過渡。金屬處理劑中含有金屬化合物和有機(jī)化合物2種成分，能與金屬進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，配合冷硫化劑黏接，從而橡膠與金屬的黏接力強(qiáng)(一般可達(dá)到12N/mm)。
3、冷包膠技術(shù)可以在現(xiàn)場(chǎng)施工，減少了滾筒的拆裝和運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)約了時(shí)間，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，消除了安全隱患，同時(shí)也免除了在拆裝滾筒時(shí)對(duì)帶式輸送機(jī)其它部件的意外損耗。
冷硫化包膠技術(shù)不是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)的冷黏接，技術(shù)秘密在于橡膠CN層和冷硫化劑，能在常溫下發(fā)生硫化反應(yīng)，所以我廠的冷包膠既有物理黏接過程又有化學(xué)反應(yīng)過程，即常溫冷硫化過程。黏接強(qiáng)度大傳統(tǒng)的冷黏，甚至超過熱硫化。

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