根據(jù)設計要求每個構筑物都必需在其主體結構混凝土達到設計強度后，并在防水層及防腐層施工前進行閉水試驗，用以考核檢修污水處理構筑物的滲水量是否達到尺度要求，以免污水滲漏，再次污染環(huán)境，而且也避免鋼筋混凝土結構內(nèi)鋼筋遭受侵蝕，影響結構安全。這期間應留意閉水試驗必需用凈水(切忌用污水)，逐池緩慢地放水試驗，發(fā)現(xiàn)滲漏點要做好標記。試水水位應放至正常使用的高水位，經(jīng)三個日夜的觀察、記實，無滲漏再逐步放水 。

橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標識而定，不可超壓充氣。它使用簡便，經(jīng)濟耐用，可反復使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。

橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
使用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。
只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達到工作壓力時（按壓力表和說明書為準），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。

充氣方法編輯
1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關閉閥門。
2.異型芯模應交替充氣直到達到規(guī)定壓力。
在充氣時一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。
直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa
直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa
直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa
直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa
直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa
直徑 : 400mm 使用壓力: 0.04MPa

充氣芯模具有很高的抗張強度，彈性，柔性和氣密性，當充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預制或現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構件。本產(chǎn)品能滿足超長與大直徑空心構件,異型截面空心構件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能，適用范圍廣,充氣芯?？煞磸褪褂枚啻危梢源蟠蟮慕档统杀竞吞岣呤┕みM度。

橡膠氣囊又稱橡膠充氣芯模、橡膠內(nèi)模、橋梁充氣芯模。是利用橡膠的高分子特性和高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。氣囊充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。