轉體橋球鉸/高鐵球鉸鐵路轉體球鉸90000KN轉體施工安裝
產(chǎn)品別名 |
轉體橋球鉸,高鐵球鉸,鐵路轉體球鉸,90000KN轉體施工 |
面向地區(qū) |
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品牌 |
衡水長江預應力 |
型號 |
B101 |
轉體橋球鉸/高鐵球鉸鐵路轉體球鉸90000KN轉體施工安裝
轉體施工的受力分析目的是結構的平衡,以防傾覆;受力在容許值內,以防結構破壞;錨固體系的可靠性。轉體過程歷時較短,少則幾十分鐘,多不超過一天,所以主要考慮施工荷載。在大風地區(qū)按常見的風力考慮,通常不考慮地震荷載和臺風影響,這主要從工期選擇來。此外,轉體結構的變形控制、合攏構造與體系轉換也是轉體施工應考慮的重要問題。
橋梁轉體施工是近年出現(xiàn)的一種新工藝,適宜在跨越深谷、急流及公鐵立交情況下采用,通過有平衡重和無平衡重兩橋試驗結果分析。橋梁轉體施工工藝,無論從技術上和經(jīng)濟上都是可行的和經(jīng)濟的,特殊橋位處采用此工藝好。
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