電器件包括：起動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī)總成 起動(dòng)繼電器 磁吸開關(guān) 電喇叭 火花塞 分電器總成 分電器蓋 分火線 化油器 點(diǎn)火開關(guān) 大燈開關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) 倒車開關(guān) 剎車開關(guān) 延時(shí)開關(guān) 波箱控制閥 高壓油泵電磁閥 水溫感應(yīng)塞 油溫感應(yīng)塞 油量傳感器 儀表盤總成 電子閃光器 預(yù)熱計(jì)時(shí)器 前大燈 預(yù)熱塞 轉(zhuǎn)向燈 后尾燈 燈泡
液壓件包括：多路閥總成 油式總泵修理包 多路閥修理包 分流閥 方向盤 方向機(jī)總成 方向機(jī)修理包 方向機(jī)十字軸 液壓泵總成 液壓泵修理包 液壓油管 各種油管接頭
屬具：貨叉 包夾 紙卷夾 串桿 旋轉(zhuǎn)架 鋼爪 鏟斗

電動(dòng)叉車控制類型
DC直流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向均為直流系統(tǒng)

AC半交流控制系統(tǒng)--行走為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、起升是直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

AC全交流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向采用全交流系統(tǒng)

電動(dòng)叉車的控制系統(tǒng)類型涉及到配件方面主要是電控系統(tǒng)型號(hào)、電機(jī)的類型

電動(dòng)叉車技術(shù)方向：交流電動(dòng)機(jī)在以電瓶為動(dòng)力的叉車上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項(xiàng)本錢居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車交流技術(shù)的應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。

交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：

l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單。

2、電動(dòng)機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁，并可經(jīng)受高電流的沖擊。

3、電動(dòng)機(jī)的零件數(shù)目大大減少，并且無磨損，堅(jiān)固耐用。

4、相對(duì)直流電動(dòng)機(jī)來說，本錢降低明顯。

有很多客戶都認(rèn)為叉車配件是需要及時(shí)更換的，而且對(duì)于這種產(chǎn)品所發(fā)揮的作用也會(huì)非常的滿意。那么也有人會(huì)很關(guān)注它的價(jià)格，會(huì)提出叉車配件的價(jià)格是不是很高的這樣的問題，因?yàn)槊恳粋€(gè)汽車司機(jī)都需要考慮到一個(gè)成本的問題，因此大家都非常關(guān)注叉車配件的價(jià)格。

叉車的構(gòu)造主要由底盤、門架、前照燈、轉(zhuǎn)向指示燈、提升油缸、擋貨架、貨叉、傾斜油缸、內(nèi)置式充電器、驅(qū)動(dòng)橋、電瓶蓋、后橋、護(hù)頂架、起升鏈條、把手、方向盤、座椅、輪胎、后組合燈等等零配件組成。

叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車輛之一，是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。