關(guān)鍵詞 |
滄州鐵托盤周轉(zhuǎn)鐵筐,周轉(zhuǎn)鐵筐廠家,鹽山縣周轉(zhuǎn)鐵筐,周轉(zhuǎn)鐵筐廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
顏色 |
白色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
貨架倉(cāng)儲(chǔ)籠 |
巧固架也叫可移動(dòng)式貨架,適用于在如租賃倉(cāng)庫(kù),低矮的老式倉(cāng)庫(kù)或車間暫存區(qū)等不適合投資倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域。巧固架應(yīng)用廣泛,使用方便,安全可靠。據(jù)此給大家介紹一下影響巧固架質(zhì)量的因素:?
一、巧固架的材質(zhì):
1、鋼材的厚度等常常決議了貨架材質(zhì)的優(yōu)劣與否,這是簡(jiǎn)單的考證材質(zhì)方法之一,必要時(shí),可看看截取的樣品,用磅稱一下就行了。
2、在加工工藝上,看看貨架各個(gè)局部的焊接的質(zhì)量。包括里面有沒有夾雜、漏焊、虛焊等缺陷。基于細(xì)節(jié)的工藝處置,常常關(guān)系到全局構(gòu)造的穩(wěn)定與否,的貨架廠家是普通是不會(huì)呈現(xiàn)問題的。
二、巧固架的生產(chǎn)工藝:
1、兩根軌道所承受的負(fù)荷,可均等分散到四根柱子上。
2、負(fù)荷越大越穩(wěn)固,對(duì)諸如地震之類的搖晃可發(fā)揮的作用。
3、引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,機(jī)器人操作手,生產(chǎn)質(zhì)量。
4、層層工藝把關(guān)。采用特殊方法,在90度上重疊82度的軌道。
非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型,但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別,那到底可能有哪些區(qū)別,我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格,而這些規(guī)格都是通用的,比如每層可以承重多少噸,鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架,可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來的規(guī)格。而具體需要多少承重能力,完全都是根據(jù)實(shí)際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì)做的,所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套,很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合理論知識(shí)去做,而我們做非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候,就需要比平??紤]的要擴(kuò)全范圍,這樣才能更加保險(xiǎn)。
2.形狀不規(guī)則 通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式,都是正正方方,規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架,為什么叫做非標(biāo)呢?那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西,很可能在形狀上都是不太規(guī)則的,要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ螅词歉鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為形狀。這就要求我們?cè)谠谏a(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候,不僅要能設(shè)計(jì)的出,還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出,施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。
3.功能也可能不一樣 一般情況我們的貨架無非就是放貨物,那我們的非標(biāo)超重型貨架,那可就不一定就只是放貨物了,很可能是我們想象不到的。
4.存取方式也可能不一樣 我們傳統(tǒng)的存取方式無非就是人工,一點(diǎn)的有普通叉車,或者帶動(dòng)力叉車,帶升級(jí)等功能的變異叉車。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設(shè)備來存取貨物的,這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了,涉及到了自動(dòng)化設(shè)備,無人倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域了。
總之,非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化,和超大承重能力,如果大家有需要類似重型貨架,不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制!
重型貨架又稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架)?!⊥斜P式貨架利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,托盤式貨架基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)是集研發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售為一體的化倉(cāng)儲(chǔ)貨架、商超貨架,物流配套設(shè)施制造企業(yè)。一直以來憑借對(duì)客戶需求的把握,對(duì)市場(chǎng)走向的高瞻遠(yuǎn)矚迅速在物流設(shè)施行業(yè)掘起。
??公司一直致力于鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)及力學(xué)理論的研究,并不斷將研發(fā)成果應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造。系列涵蓋存儲(chǔ)系列、輸送系列、搬運(yùn)系列、工位器具及集裝單元系列等數(shù)十種標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)物流設(shè)備,并可根據(jù)客戶要求規(guī)劃、設(shè)計(jì)和制造,完滿足眾多企業(yè)的個(gè)性化需求。
??公司擁有兩條中量型貨架生產(chǎn)線,兩條重量型貨架生產(chǎn)線,兩條鋼托盤生產(chǎn)線,一條全自動(dòng)靜電噴涂生產(chǎn)線,通用加工設(shè)備20余臺(tái),年生產(chǎn)能力12000多噸。
??公司主要產(chǎn)品:輕型、中型、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,商超貨架,閣樓及倉(cāng)儲(chǔ)鋼平臺(tái),貫通式貨架,模具貨架,滾筒重力式貨架,流利條貨架,鋼制托盤,塑料托盤,木質(zhì)托盤,折疊堆垛托盤,塑料零件盒,塑料筐,貨架標(biāo)價(jià)簽,物流臺(tái)車,推車、揀料車及輔助倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航天航空、醫(yī)藥衛(wèi)生、汽車、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè),客戶遍布全國(guó)。
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