使用二手冷藏集裝箱運輸時，安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力抬不動，因此在運輸過程中滿足起重設(shè)備和其他運輸設(shè)備的要求。它也是因為它的重量，經(jīng)常造成沉重的心臟中運輸設(shè)備的不穩(wěn)定，因此需要在邊緣角落使用保護包裝，防止容器被撓，從而引起變形情況。除了集裝箱的穩(wěn)定外，對人員來說，吊裝時要遠離，為了防止事故發(fā)生，請不要站在下面。

二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質(zhì)量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質(zhì)量，并在訂單上說明。包裝過程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風(fēng)短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長途運輸時，箱內(nèi)設(shè)置溫度和實際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時打開通風(fēng)孔進行通風(fēng)。

冷藏箱開通電源后，應(yīng)用鎖定環(huán)將插頭和插座鎖住。并且應(yīng)當(dāng)檢查以確保冷藏插座盒關(guān)閉，以防止航程過程中有水進入。
冷藏箱裝載完畢并且電源接通后，應(yīng)安排有經(jīng)驗的船員檢查確認冷藏裝置開始運轉(zhuǎn)，溫度正在逐步達到設(shè)定值。如果冷藏裝置不運轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)采取基本檢查措施。

二手冷藏集裝箱價格相比新的集裝箱價格很實惠，其實它們之間的差別并不大。因為現(xiàn)在的二手集裝箱其實從新到舊使用的年限并不久，不管從冷藏方面還是箱況和制冷機狀況都還比較好。而且在制冷效果方面二手冷藏集裝箱可以維持到零下10幾度。這樣的冷藏溫度足夠很多冷凍行業(yè)去使用了。

集裝箱其實也是歐不同的分類，其實冷藏集裝箱還是非常實用的，因為很多行業(yè)在運輸產(chǎn)品的時候，都是需要有一定的溫度控制才行，所以冷藏也是必要的一個過程。這類集裝箱造價要更高，而且要 長期運輸冷藏的效果，所以對其品質(zhì)要求也是比較高的。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設(shè)定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時會停止轉(zhuǎn)動以防熱氣進入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會被記錄下來。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會呈現(xiàn)與除霜間隔時間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會有一定出入。