液壓叉車完整的液壓系統(tǒng)主要由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助裝置以及工作介質(zhì)等部分組成，不同的配件發(fā)揮著不同的作用。
1、動力元件：為設(shè)備的液壓系統(tǒng)提供高壓液壓油的動力元件部分，液壓叉車普遍使用叉車齒輪泵作為動力元件，能夠?qū)⒉孳嚢l(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供動力來源。

2、執(zhí)行元件：為設(shè)備的行走、轉(zhuǎn)向和工作裝置提供執(zhí)行動作的液壓馬達(dá)與液壓缸，這些液壓馬達(dá)與液壓缸將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，叉車設(shè)備的起升、傾斜液壓缸，轉(zhuǎn)向液壓缸，牽引叉車上使用的轉(zhuǎn)向液壓馬達(dá)及液壓式叉車的驅(qū)動馬達(dá)。

3、控制元件：主要用于液壓系統(tǒng)能夠正確、安全實現(xiàn)功能，在液壓系統(tǒng)配件中會設(shè)置各種閥類，液壓閥的功能是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)配件的工作壓力、流量、流動方向，來滿足工作裝置配件的工作要求，一般叉車會配備有分流閥、下降減速閥和多路閥等。

4、輔助裝置：為液壓系統(tǒng)的工作提供輔助作用的裝置，主要包含叉車油管、過濾器、密封件、冷卻器、液壓管路，這些裝置的作用是幫助叉車完成液壓油的儲存、凈化、輸送、密封、冷卻。缺少輔助裝置，液壓系統(tǒng)就無法正常工作。

液壓叉車維修方法及故障原因主要有以下幾點，由敝司維修師傅多年維修經(jīng)驗所總結(jié)，希望對大家有所幫助。液壓叉車的液壓系統(tǒng)常見的故障有起升跳動、貨叉自行下降、門架自行前傾、起重量達(dá)不到額定值、起升可速度慢等。可以按以下的方法去維修。
1、起升跳動，現(xiàn)象，起升時，門架發(fā)生了跳動現(xiàn)象。出現(xiàn)這種故障的原因是起升液壓缸中有空氣、齒輪泵性能不良、換向閥動作不靈活、油液不干凈。維修方法：可以松開起升液壓缸上的放氣螺塞，將起升液壓缸內(nèi)的空氣放出；檢查叉車所用油清潔度。如果仍然不能清除跳動，則要檢查換向閥和齒輪泵的工作情況，如還是工作不良，應(yīng)修復(fù)或更換。
2、貨叉自行下降及門架自行前傾?，F(xiàn)象，貨叉升起后，自動下降或門架自動前傾。出現(xiàn)這種故障的原因是分配閥與閥芯與閥體之間磨損嚴(yán)重，油液自動流回油箱；液壓系統(tǒng)有泄露處；起升、傾斜液壓缸密封圈損壞而使前、后腔連通；單向限速閥損壞。維修方法有：檢查各液壓元件和各連接管路有無泄露，如有，應(yīng)修復(fù)。如果只有貨叉自行下降現(xiàn)象，則應(yīng)檢查單向限速及換向閥。如果只是有傾斜液壓缸自行前傾現(xiàn)象。則應(yīng)該檢查傾斜缸密封圈或換向閥工作情況。如有損壞處，應(yīng)該維修好或更換。
3、起升可速度慢，現(xiàn)象貨叉起升時，速度太慢。故障原因：齒輪泵供油量不足夠；安全閥失靈；起升液壓缸磨損嚴(yán)重，使閥芯與閥體間配合間隙太大；系統(tǒng)中有空氣；系統(tǒng)有漏油處。維修方法：檢查各接頭、各密封元件墊及結(jié)構(gòu)內(nèi)部有無漏油處，如有，則要更換；給系統(tǒng)放氣，如果仍然不能排除，則要拆出檢查下起升液壓缸、齒輪泵及安全閥的工作情況，達(dá)不到技術(shù)要求則應(yīng)該修配或更換。
4、起重量達(dá)不到額定值?，F(xiàn)象，起升重量低，達(dá)不到額定值。出現(xiàn)這種故障的原因是齒輪泵損壞或漏油；安全閥壓力過低；油管或起升液壓缸漏油；起升液壓缸變形或損壞；油箱缺油。維修方法：檢查液壓油箱是否缺油；檢查各元件有無漏油處，查明原因后給予排除；要查看起升液壓缸是否有變形；檢查、調(diào)整安全閥壓力大小。

電動液壓搬運車配備了的直流牽引電機(jī)，可以控制行駛速度，牽引力更大。能夠特別輕松的搬運大重量的貨物，從聘請人工搬運的角度講，大大節(jié)省了企業(yè)開支，提升了工作效率。

電動液壓叉車在長期使用過程中，會堆積更多的灰塵和雜物，這在一定程度上會影響電動液壓叉車的性能。定期清潔電動液壓叉車更為重要。不能忽視它。

電動液壓叉車在日常清洗中經(jīng)常存在一些誤區(qū)，比如直接用水沖洗。如果這樣清洗會毀壞電動液壓叉車。因為它不像手動堆高車一樣是沒有電力系統(tǒng)的。它的內(nèi)部有復(fù)雜的電路板，電機(jī)等。這里說的電動液壓叉車有全電動液壓叉車和半電動堆高車。

清洗注意事項： 　　
1.一般液壓系統(tǒng)清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕; 　 2.液壓系統(tǒng)清洗過程中，液壓泵運轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的; 　　
3.液壓系統(tǒng)清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物; 　　
4.液壓泵間歇運轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果，間歇時間一般為(10-30)min; 　　
5.在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng); 　　
6.液壓系統(tǒng)清洗時間一般為(48-60)小時，要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決 　　
7.為了防止叉車外部濕氣引起銹蝕，液壓系統(tǒng)清洗結(jié)束時，液壓泵還要連續(xù)運轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止; 　　
8.液壓系統(tǒng)清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。

叉車液壓系統(tǒng)在制造、試驗、使用和儲存中都會受到污染，為了清除污染，使液壓油、液壓元件和管道保持清潔重要手段就是進(jìn)行液壓系統(tǒng)清洗。生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗。全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個回路進(jìn)行清洗，在清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復(fù)到實際運轉(zhuǎn)狀態(tài)。清洗介質(zhì)可用液壓油，清洗時間一般為2-4小時，特殊情況下也不超過10小時，清洗效果以回路濾網(wǎng)上無雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。