升降平臺(tái)，是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式（北京銘?zhàn)┦⒂钜簤涸O(shè)備有限公司），固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。移動(dòng)式有四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車(chē)改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車(chē)載式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)。

升降平臺(tái) 是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降臺(tái)。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，建筑裝潢等，安裝了汽車(chē)底盤(pán)、電瓶車(chē)底盤(pán)等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。

升降平臺(tái)隨著人們對(duì)垂直運(yùn)送的需求而出現(xiàn)，與人類(lèi)的文明一樣久遠(yuǎn)。原始的升降平臺(tái)使用基本的動(dòng)力方式如人力、畜力和水力來(lái)提升重量。在工業(yè)革命之前，這些動(dòng)力方式一直被升降裝置所廣泛使用。

固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。

升降平臺(tái)的工作原理是由液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

升降平臺(tái)在工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和車(chē)站等場(chǎng)所使用廣泛，是比較常用的高空作業(yè)設(shè)備。
使用注意事項(xiàng)：
升降平臺(tái)使用時(shí)不能超載，載重需要在規(guī)定范圍內(nèi)，即使是特殊情況下也不得超過(guò)載重量的10%；當(dāng)設(shè)備在使用狀態(tài)或者是升高情況下，不能隨意移動(dòng)升降平臺(tái)，避免出現(xiàn)不平衡的情況。
使用過(guò)程中一定撐開(kāi)支腿，不能搖晃平臺(tái)；設(shè)備上不能進(jìn)行帶電作業(yè)；在使用過(guò)程中如果出現(xiàn)工作壓力過(guò)高或者是聲音異常的情況時(shí)，要立即停機(jī)檢查，避免由于設(shè)備故障出現(xiàn)安全隱患；此外惡劣天氣情況下，例如雷雨大風(fēng)天氣不能使用升降平臺(tái)設(shè)備。