作為國家重要的食糖供應(yīng)企業(yè)，中糧糖業(yè)食糖業(yè)務(wù)遍及，僅在國內(nèi)食糖銷售和倉儲物流環(huán)節(jié)，年銷量就近200萬噸，在各主銷區(qū)還設(shè)有24家食糖倉儲中心，倉儲能力達(dá)220萬噸?！敝屑Z屯河糖業(yè)股份有限公司制糖部電氣工程師喻立新告訴記者：“龐大的產(chǎn)銷量和倉儲物流需求對中糧糖業(yè)的場內(nèi)物流形成的挑戰(zhàn)”。
綠色環(huán)保，中糧比亞迪
個(gè)挑戰(zhàn)來自糖類產(chǎn)品的衛(wèi)生安全，糖與國民的飲食安全息息相關(guān)，避免在生產(chǎn)、運(yùn)輸過程中對糖制品造成污染是中糧糖業(yè)關(guān)心的問題之一。“我們排除的就是內(nèi)燃叉車，內(nèi)燃車排放的廢氣無論達(dá)到何種排放標(biāo)準(zhǔn)，都會對糖制品產(chǎn)生污染，這是集團(tuán)絕不允許的?！庇鞴蒯斀罔F的告訴記者，“其次是鉛酸蓄電池叉車，零排放雖然達(dá)到基本要求，但在使用中發(fā)現(xiàn)，鉛酸電池在充放電及維護(hù)過程中，可能出現(xiàn)的異味和酸液流出，也會對糖制品造成衛(wèi)生安全隱患。經(jīng)過層層篩選比較，我們認(rèn)為零排放、免維護(hù)的鋰電叉車是中糧集團(tuán)糖類制品倉儲搬運(yùn)環(huán)節(jié)的?！?br />
比亞迪新能源叉車，品牌過硬，磷酸鐵鋰電池，零排放、免維護(hù)、綠色環(huán)保的特性切實(shí)杜絕了物料搬運(yùn)過程中對糖類制品的污染，成為中糧糖業(yè)理想的選擇。2016年至今，中糧糖業(yè)先后引進(jìn)9臺比亞迪新能源平衡重叉車，負(fù)責(zé)產(chǎn)品下線、倉儲、出庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的物料搬運(yùn)，為中糧糖業(yè)打造了一個(gè)綠色健康的物料搬運(yùn)環(huán)境，為保障國民食糖供給安全保駕。
耐高低溫，性能強(qiáng)悍
“選擇比亞迪鋰電叉車，除了綠色環(huán)保的特性之外，還源于比亞迪叉車的耐低溫性能。新疆深處內(nèi)陸，日照時(shí)間長，適宜制糖原料甜菜的生長，因此這里也成為中糧糖業(yè)的生產(chǎn)基地。但該地區(qū)晝夜溫差，白天平均氣溫在30℃，高溫時(shí)將近50℃，夜間一般在-20℃至-40℃，素有‘早穿皮襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜’之說，而中糧糖業(yè)很多產(chǎn)品出庫作業(yè)有時(shí)是在凌晨-20℃乃至更低的氣溫下進(jìn)行，一般電動(dòng)叉車在這種低溫下經(jīng)常無法正常作業(yè)，作業(yè)時(shí)間也很難，非常考驗(yàn)物料搬運(yùn)設(shè)備的耐高低溫性能”。喻工提及叉車作業(yè)環(huán)境時(shí)，對比亞迪叉車贊不絕口：“比亞迪叉車在這里-20℃的溫度下也能照常工作，低溫性能好，也是幫助了我們中糧糖業(yè)解決了低溫夜間作業(yè)的困擾?！?br />
充電、隨充隨用，有效降低企業(yè)運(yùn)營成本
當(dāng)記者問及比亞迪新能源叉車在使用過程中印象深的是什么，“充電，隨充隨用。”喻工脫口而出。據(jù)他介紹，目前使用比亞迪新能源平衡重式叉車的四個(gè)分基地，之前使用的是某品牌鉛酸蓄電池叉車，為了防止酸液、氣味溢出以及安全考慮，需要設(shè)置一個(gè)單的高標(biāo)準(zhǔn)充電房。另外，由于每天每部車工作至少十五小時(shí)以上，一組電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了工作需求，需要配置多組備用電池和多臺備用叉車，才能保障物流環(huán)節(jié)正常運(yùn)行。
比亞迪新能源叉車具有充電、隨充隨用的特性，在駕駛員休息間隙就能給叉車充電，原來十幾臺鉛酸蓄電池叉車的工作，現(xiàn)在9臺比亞迪叉車就全部搞定，從場地、設(shè)備、人員等方面有效降低中糧糖業(yè)的運(yùn)營成本，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。
