單懸臂貨架使倉(cāng)庫(kù)物資管理規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，與堆垛機(jī)或叉車相配套，既能提高物資流通效率，降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用，增加經(jīng)濟(jì)效益，又能提高物資流通的機(jī)械化水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

伸縮式懸臂貨架結(jié)構(gòu)原理
采用了齒輪齒條和堅(jiān)固的鋼結(jié)構(gòu)，其中主要的框架經(jīng)焊接而成，組成裝配單元，移動(dòng)部分由軸承支撐，當(dāng)空載和負(fù)載時(shí)，有一個(gè)橫向齒狀的驅(qū)動(dòng)軸控制著推動(dòng)臂，使其不能往內(nèi)往外運(yùn)動(dòng)，并且通過(guò)使用曲柄手柄，將臂完全拉出，可應(yīng)用于起重機(jī)載物使用。

采用方管制作：懸臂式貨架根據(jù)相應(yīng)的懸臂層載要求，先選定符合層載要求的方管，切割成需要尺寸，在一頭焊接防滑護(hù)板，另一頭焊接連接U型立柱連接件制作而成。

懸臂貨架柱片與柱片之間采用連接桿連接，連接桿一般采用矩形管制作。為增加安全和穩(wěn)定性，在連接桿上加扁鐵背拉要拉子可將柱片緊緊固定。
所有懸臂貨架部件在生產(chǎn)完成后均為半成品，將經(jīng)后一道工序噴塑。在噴塑前行拋丸機(jī)拋丸除油、除銹，再進(jìn)行噴塑。完成后包裝發(fā)貨。

立柱由兩片冷軋C型型材面-面對(duì)焊而成，立柱上沖有雙排孔，孔節(jié)距為140（50）mm，所以懸臂梁掛于其上可以上下調(diào)節(jié)每層的層高。懸臂貨架長(zhǎng)度可任意搭配，懸臂末端是否需要端頭，顧客可以特殊說(shuō)明，端頭分為焊接式和插接式。

貨架行業(yè)成為一個(gè)行業(yè)可以由此追溯到上個(gè)世紀(jì)八九十年代。德國(guó)和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國(guó)內(nèi)自此發(fā)展起來(lái)。隨著我國(guó)本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購(gòu)本地貨架，我國(guó)的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。