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電動(dòng)抓斗,抓斗生產(chǎn)廠家,西藏抓斗,貝殼抓斗 |
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貝型抓斗:適用于港口、碼頭、車(chē)站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開(kāi)挖、基礎(chǔ)以及溝渠開(kāi)挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。
根據(jù)起重機(jī)來(lái)選抓斗動(dòng)力形式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是起重機(jī)下的取物裝置,所以即使的抓斗,也離不開(kāi)起重機(jī)而立完成工作。反之再、再大噸位的卸船機(jī)也離不開(kāi)抓斗而有生產(chǎn)效率。所以什么樣的起重機(jī)就應(yīng)配什么樣抓斗,配錯(cuò)了就不能用,配大了超載也不能用。例如:起重機(jī)起升卷筒是單個(gè)的,要配機(jī)械抓斗,只能配單索抓斗,如果配了四索抓斗,抓斗就工作不起來(lái)了;再例如:起重機(jī)的額定起重量為25t,要配抓斗,只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t,配大了起重機(jī)超載,不安全。
在抓斗使用中常見(jiàn)的故障是是磨料磨損,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中,由于銷(xiāo)抽磨損而喪失工作性能的約占40%,由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%,而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見(jiàn),提高抓斗銷(xiāo)軸與軸套的抗磨性,提高斗體刃口抗磨性,這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)部因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類(lèi)型、顯微組織等。外部因素不言而喻,這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命,要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而大大提高抓斗的使用壽命。
抓斗起重機(jī)的取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗起重機(jī)有開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu),抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上。開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)抓斗閉合,抓取物料,當(dāng)斗口閉合后,立即開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作。卸料時(shí)只開(kāi)動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu),斗口隨即張開(kāi),傾斜物料。抓斗起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外,其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤式起重機(jī)基本相同。
貝形抓斗起重機(jī),適用于港口、碼頭、車(chē)站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開(kāi)挖、基礎(chǔ)以及溝渠開(kāi)挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。 瓣式抓斗起重機(jī)。適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車(chē)回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車(chē)的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長(zhǎng)。
雙梁抓斗起重機(jī)其主要特點(diǎn)包括:
1. 雙梁結(jié)構(gòu),具有較高的穩(wěn)定性和承載能力;
2. 配備抓斗裝置,可以用于吊裝散裝物料;
3. 可以在水平方向上移動(dòng),具有較大的工作范圍;
4. 控制系統(tǒng)采用的電氣控制技術(shù),操作方便、安全可靠;
5. 可以根據(jù)用戶(hù)的需要進(jìn)行定制,滿(mǎn)足不同的工作需求。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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