低壓軌道平車是一種用于在低壓軌道上運(yùn)輸物品的無軌電動(dòng)運(yùn)輸工具。它通常由一個(gè)平臺和四個(gè)車輪組成，可以通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器在平行的軌道上移動(dòng)。低壓軌道平車通常用于在工廠、倉庫、碼頭等場所內(nèi)搬運(yùn)重物或長距離運(yùn)輸。它具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、負(fù)載能力大等特點(diǎn)，可以根據(jù)需要進(jìn)行定制，滿足不同場合的使用需求。

無軌膠輪平板車是一種沒有軌道的、使用橡膠輪胎的平板車。它通常由一個(gè)平板和四個(gè)橡膠輪胎組成，可以通過人力或電力推動(dòng)。無軌膠輪平板車通常用于運(yùn)輸貨物或載人，適用于平坦的道路或場地。它的優(yōu)點(diǎn)是靈活性高，可以在不同的地形上移動(dòng)，而不需要依賴固定的軌道。

電纜卷筒軌道平車，也稱為電纜滾筒軌道平車，是一種用于運(yùn)輸重型電纜卷筒的平臺車輛。它通常由平臺車架、輪組、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。

電纜卷筒軌道平車的主要特點(diǎn)包括：
1. 承載能力強(qiáng)：能夠承載重型電纜卷筒，根據(jù)需求可以設(shè)計(jì)不同的載重能力。
2. 軌道行駛：安裝有軌道系統(tǒng)，可沿著預(yù)定的軌道線路行駛，穩(wěn)定性好。
3. 自動(dòng)控制：配備有控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，提高工作效率。
4. 安全可靠：采用安全防護(hù)裝置，如安全制動(dòng)系統(tǒng)、防撞裝置等，確保操作人員和設(shè)備的安全。
5. 靈活多樣：根據(jù)不同的工作環(huán)境和需求，可以定制不同形式和規(guī)格的電纜卷筒軌道平車。

電纜卷筒軌道平車廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金等行業(yè)，用于運(yùn)輸和安裝重型電纜卷筒。它能夠提高工作效率，減少人力投入，同時(shí)也了工作安全和質(zhì)量。

蓄電池牽引電動(dòng)平車的準(zhǔn)確停車也是控制的一個(gè)重要方面。這里我們采用的是調(diào)速器和電磁制動(dòng)器相結(jié)合的制動(dòng)方式，其應(yīng)用效果明顯。通過調(diào)速器本身的制動(dòng)功能加上電磁制動(dòng)器抱閘的作用，使電動(dòng)平車制動(dòng)距離短，完全滿足工位要求。為節(jié)約蓄電池電量，電磁制動(dòng)器選用節(jié)能型制(動(dòng)器動(dòng)作電流為3A，保持電流為o．02A)。在電機(jī)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)電磁制動(dòng)器“制動(dòng)起動(dòng)”和接觸器“制動(dòng)維持”接觸器動(dòng)作，使剎車機(jī)構(gòu)打開。當(dāng)動(dòng)作2s后，“制動(dòng)起動(dòng)”接觸器釋放，“制動(dòng)維持”接觸器繼續(xù)吸引，使電磁制動(dòng)器以一個(gè)很小的電流繼續(xù)工作。

蓄電池電動(dòng)平車為例，為起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過載能力強(qiáng)，其牽引電機(jī)選擇串勵(lì)直流電機(jī)DC 75V10kw，配置的電源為牽引式蓄電池(VCDH580，2V。共計(jì)40塊)，放置在電動(dòng)平車的底部，并做好相應(yīng)的防護(hù)。采用美國通用公司生產(chǎn)的科蒂斯直流調(diào)速器對蓄電池牽引電動(dòng)平車走行進(jìn)行調(diào)速，并設(shè)有過電壓及欠電壓保護(hù)，當(dāng)電壓過低時(shí)。調(diào)速器使車輛減速運(yùn)行，同時(shí)通過電壓表提示駕駛員及時(shí)充電，避免了蓄電池的過放電，延長蓄電池的使用壽命1.使用國標(biāo)高錳合金鋼，車身加強(qiáng)筋密集，承載能力強(qiáng)，車架20年設(shè)計(jì)壽命；2.采用品牌輪胎，彈性高，耐磨，質(zhì)量更有保障；3.轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，性能穩(wěn)定，180度回轉(zhuǎn)架，轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)彎（原地轉(zhuǎn)彎）；4.高度可調(diào)緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，不同噸位的牽引頭只需要簡單調(diào)節(jié)即可連接；牽引架彈簧復(fù)位設(shè)計(jì)，有效減緩牽引架對車架的應(yīng)力損傷，延長車身使用壽命；5.懸浮式車架，與傳統(tǒng)硬連接相比，減少車體長期應(yīng)力損傷，使用壽命更長；6.輪軸自動(dòng)擺動(dòng)調(diào)節(jié)式，凸凹地面板面水平且輪胎受力均衡；3.主梁采用8#型鋼焊接而成，板面鋪4mm花紋板。4.此車共有4個(gè)型號600-9的實(shí)心輪胎，單輪載重1.9T，額定速度15KM/H內(nèi)；5.此車配置停車制動(dòng)（手剎）與行車制動(dòng)（撞剎）；6.此車帶板簧減震；

重載AGV，RGV電動(dòng)平車、自動(dòng)輸送線等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化。也可以在常規(guī)的軌道平板車與無軌電平板車的基礎(chǔ)上做改造，實(shí)現(xiàn)AGV，RGV的功能；還能與上級的MES、DCS等成熟系統(tǒng)對接；也能定制通訊接口，方便與其他設(shè)備互聯(lián)互通；實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、裝卸、倉儲、自動(dòng)化。產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、信譽(yù)、服務(wù)達(dá)到同行業(yè)水平