儲(chǔ)能集裝箱集裝箱防護(hù)等級(jí)為IP54，稱(chēng)重36集裝箱內(nèi)部所有的緊固件均采用不銹鋼材質(zhì) 集裝箱噴涂均一號(hào)RAL7035 底板載荷底板承受下列靜載荷，無(wú)塑性變形或損壞集中載荷：100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上) 儲(chǔ)能集裝箱頂板載荷：頂板承受下列靜載荷無(wú)塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上) 防水性：箱體頂部不積水，不滲水，不漏水，箱體側(cè)面不進(jìn)雨，箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容：處于工作狀態(tài)，門(mén)，翻板，窗，孔口關(guān)閉，降雨強(qiáng)度為5mm/min-7m/min,試驗(yàn)時(shí)間為1H，艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應(yīng)有滲水和漏水。 防火性：集裝箱外殼結(jié)構(gòu)，隔熱保溫材料，內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料 防塵（防風(fēng)沙）：集裝箱進(jìn)，出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口加裝有可方便更換的標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)，同時(shí)，在遭遇大風(fēng)揚(yáng)沙天氣時(shí)可以有效組織灰塵進(jìn)入集裝箱內(nèi)部 保溫性：集裝箱側(cè)墻頂部門(mén)底部均才有50mm巖棉，集裝箱內(nèi)外溫差為60℃（極限溫度范圍-34.4℃-24.9℃）的環(huán)境情況下，沒(méi)傳熱系數(shù)應(yīng)不大于0.06(M2.℃) 防腐性：集裝箱整體結(jié)構(gòu)框架均采用鋼材加工而成，所有鋼制零部件均進(jìn)行拋丸噴砂預(yù)處理

從儲(chǔ)能生態(tài)看集裝箱工商業(yè)分布式三大領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng) 這是一個(gè)綜合性城市電力供應(yīng)系統(tǒng)，涵蓋水力、風(fēng)力、火力和光伏發(fā)電，盛世陽(yáng)光智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)是這一切電力工作的有力支持。 當(dāng)HE系列儲(chǔ)能集裝箱與風(fēng)、光電站高壓側(cè)并聯(lián)時(shí)，儲(chǔ)能單元將根據(jù)電網(wǎng)指令和電站運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)，控制儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電。這樣就可以平穩(wěn)輸電，有效解決“棄光棄風(fēng)”問(wèn)題；在電網(wǎng)中采用HE系列，還可以解決高峰期供電問(wèn)題，達(dá)到調(diào)峰調(diào)頻效果，居民用電，提供城市照明，還能給電動(dòng)汽車(chē)和其它設(shè)備提供直流充電；HE系列還能配合工廠屋頂?shù)墓夥娬荆瑢⑺l(fā)電量存儲(chǔ)，在電價(jià)較高時(shí)釋放給工廠使用，以此降低工廠用電成本，提高收益。 在遠(yuǎn)離城市喧囂的度假區(qū)，光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將多余電量存儲(chǔ)在IE產(chǎn)品中，夜晚由它來(lái)提供照明、娛樂(lè)等用電，將清潔能源與旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)合；漁、光、儲(chǔ)互補(bǔ)則是清潔能源與農(nóng)業(yè)的經(jīng)典案例。 此外，IE系列儲(chǔ)能產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域，我們將根據(jù)您的用電方式來(lái)匹配產(chǎn)品，如進(jìn)行大倍率放電系統(tǒng)的定制，使其作為UPS電源來(lái)給大型設(shè)備供電，以解決電網(wǎng)波動(dòng)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響；如經(jīng)常停電，還可擴(kuò)容以備用供電時(shí)間，確保供電不間斷。

1、儲(chǔ)能集裝箱預(yù)留開(kāi)孔問(wèn)題：集裝箱尺寸是根據(jù)客戶(hù)需求來(lái)打造的，一般 20 尺、45尺是常見(jiàn)的，儲(chǔ)能集裝箱消防系統(tǒng)作為單的系統(tǒng)，系統(tǒng)包括感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器、氣體滅火控制盤(pán)及緊急啟動(dòng)、停止按鈕、防氣指示燈等部件，這些是需要進(jìn)行預(yù)留開(kāi)口，尤其是泄壓口的開(kāi)孔，都要在集裝箱集成前就設(shè)計(jì)好， 這方面很多沒(méi)有深入研究的公司沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，造成漏雨給電器系統(tǒng)帶來(lái)安全隱患，消防系統(tǒng)也會(huì)增加因短路勿噴的風(fēng)險(xiǎn)。
2、儲(chǔ)能集裝箱氣體滅火裝置：滅火裝置的位置選擇和固定方式是要點(diǎn)。集裝箱比較狹長(zhǎng)，如果僅將滅火裝置放在角落不布置釋放管路，這樣藥劑達(dá)到集裝箱另一端就比較難，很難達(dá)到有效的滅火效果，特別 45 尺的集裝箱。對(duì)于固定方式前期就要考慮好加固方式，而不是滅火裝置到了臨時(shí)想辦法，造成很多返工及隱患。
3、切電問(wèn)題：儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)非消防用電一般有空調(diào)或新風(fēng)系統(tǒng)，照明等，需在煙感和溫感同時(shí)動(dòng)作時(shí)，電源被切掉，這個(gè)是前期設(shè)計(jì)中就需要考慮到的問(wèn)題，同時(shí)還要注意這些系統(tǒng)的走線(xiàn)和滅火裝置的走線(xiàn)合理安排，不能混亂，避免干擾誤報(bào)勿噴。 所以在處理這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候需要跟集裝箱的廠家溝通，這樣子后期會(huì)避免過(guò)多的麻煩。
由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)做氣體消防的企業(yè)或者廠家都不是很多的，而且做電池儲(chǔ)能集裝箱氣體消防滅火系統(tǒng)的廠家就更加不多，所以說(shuō)大家在尋找廠家的時(shí)候一定要找一些有消防經(jīng)驗(yàn)的，而且對(duì)于集裝箱消防系統(tǒng)施工經(jīng)驗(yàn)匱乏，大家在尋找廠家時(shí)需要注意廠家的經(jīng)驗(yàn)及實(shí)力。

（1）集裝箱具備良好環(huán)境適應(yīng)性，具有防腐、防火、防水、防塵（防風(fēng)沙）、防震、防紫外線(xiàn)、防盜、防雷電、防大風(fēng)等功能，在進(jìn)行周期性常規(guī)維護(hù)的情況下，預(yù)制艙25年內(nèi)不會(huì)因腐蝕、防火、防水、防塵和紫外線(xiàn)等因素出現(xiàn)故障。

（2）預(yù)制艙房鋼結(jié)構(gòu)須采用板材

（3）預(yù)制艙采用殼體為兩層鋼板，中間填充材料為A級(jí)防火巖棉，需具備防水功能，電池預(yù)制艙的側(cè)墻、頂部、門(mén)、底部的填充厚度均在50mm之間，在電池集裝箱內(nèi)外溫差為 55℃（極限溫度范圍-40℃~70℃）的環(huán)境情況下，傳熱系數(shù)應(yīng)不大于 1.5W/(m2?K)。

（4）電池艙配置一個(gè)直通室外的逃生門(mén)，采用推閂式外開(kāi)門(mén)，便于逃生。配電艙配置雙開(kāi)百葉門(mén)及通風(fēng)百葉窗，方便設(shè)備進(jìn)出及設(shè)備散熱要求。電池艙與設(shè)備艙之間采用防火隔墻分隔，隔墻上開(kāi)設(shè)逃生門(mén)，安裝推閂式逃生門(mén)鎖，由電池艙開(kāi)向設(shè)備艙。所有室外門(mén)配置防水膠條，滿(mǎn)足防護(hù)等級(jí)。

（5）箱體外部四個(gè)角設(shè)置4個(gè)對(duì)稱(chēng)接地點(diǎn)，應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志，所有電氣設(shè)備、柜體就近接地。

（6）集裝箱靜載要求滿(mǎn)足承重≥36T，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)及三維模擬的方式設(shè)計(jì)集裝箱結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足載重要求。

（7）預(yù)制艙殼體滿(mǎn)足三層防護(hù)：底漆采用富鋅漆，中間漆為環(huán)氧漆，外面漆為丙烯酸漆，底架采用瀝青漆。外部油漆需為富鋅底漆（厚度30μm）＋環(huán)氧樹(shù)脂漆（厚度40μm）＋丙烯酸面漆（厚度40μm），總漆膜厚度不少于110μm。

（8）在電池集裝箱內(nèi)部空間通過(guò)空調(diào)的風(fēng)道設(shè)計(jì)，合理利用熱源與冷源，從而消除冷熱分層，降低能耗，并且有效提高地面溫度。

儲(chǔ)能集裝箱 儲(chǔ)能電池組集裝箱 特種設(shè)備集裝箱廠家
儲(chǔ)能箱環(huán)境管理系統(tǒng)包括空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、配電系統(tǒng)，具有隔熱恒溫、消防阻燃、環(huán)保達(dá)標(biāo)、具有防雨、防霉、防塵、防風(fēng)沙、防雷效果、防盜等，滿(mǎn)足各種使用環(huán)境。
　 （1）能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。
　?。?）途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。
　?。?）可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
　?。?）便于貨物的裝滿(mǎn)和卸空。
價(jià)格和圖片僅供參考，實(shí)際報(bào)價(jià)需根據(jù)實(shí)際規(guī)格尺寸定制，具體詳情請(qǐng)來(lái)電聯(lián)系我們！

集裝箱式儲(chǔ)能集裝箱殼體的儲(chǔ)能形式多種多樣，其中常見(jiàn)的是采用鋰離子電池組的儲(chǔ)能技術(shù)。這種技術(shù)具有高能量密度、命、低自放電率等優(yōu)點(diǎn)，為儲(chǔ)能集裝箱的應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的支持。此外，還有一些新型儲(chǔ)能技術(shù)正在逐漸走向?qū)嵱没?。例如，基于超?jí)電容器的儲(chǔ)能系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速充放電，具有較高的效率和命；基于流電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)能和靈活調(diào)度等特點(diǎn)，適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。除了儲(chǔ)能技術(shù)的選擇之外，儲(chǔ)能集裝箱的設(shè)計(jì)也是至關(guān)重要的。要考慮到集裝箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、密封性、防盜防爆等方面的要求，同時(shí)還要考慮到儲(chǔ)能系統(tǒng)的散熱、安全等問(wèn)題。只有在各個(gè)方面都做到了兼顧，儲(chǔ)能集裝箱才能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。隨著能源轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展，儲(chǔ)能集裝箱的應(yīng)用前景也越來(lái)越廣闊。它可以為電網(wǎng)提供儲(chǔ)能支撐，平衡電力負(fù)荷，提高可再生能源利用率，同時(shí)也可以為工業(yè)、商業(yè)、居民等領(lǐng)域提供備用電源，保障用電安全。相信在未來(lái)不遠(yuǎn)的將來(lái)，儲(chǔ)能集裝箱將成為能源領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)。