嘉峪關(guān)太陽能路燈時(shí)光控時(shí)光控嘉峪關(guān)我市狠抓城市亮化工程，一盞盞路燈的聯(lián)結(jié)，形成一張物聯(lián)網(wǎng)，通過后端的大數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)N種應(yīng)用。 秀湖汽車露營公園投用以來，深受區(qū)內(nèi)外游客喜愛，但也有不少市民反映，由于路燈亮度較暗，給老骱托『⒃諞辜溆甕媸貝來了一定的影響。 2、 功耗低、無需因亮化、美化而付出高額電費(fèi)。昆明市局及城市路燈管養(yǎng)單位開始對主城區(qū)易淹積水路段的路燈設(shè)施進(jìn)行防漏電改造 改造內(nèi)容： 一是對易淹水點(diǎn)路燈設(shè)施進(jìn)行接地電阻檢測，

⒈確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒有長時(shí)間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。

⒉在立燈具的位置預(yù)留（開挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動棒震動，整體的密實(shí)性，牢固性。

⒊施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。

⒋混泥土凝固過程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。

電池組件安裝

⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；

⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；

⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；

⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。

蓄電池安裝

⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；

⒉蓄電池之間的連接線用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性；

⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)通過PVC穿線管；

⒌上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。

燈具安裝

⒈進(jìn)行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。

⒉燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作。

⒊主燈桿起吊時(shí)，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調(diào)整其朝陽方向完全朝正南。 太陽能路燈

⒋將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽板；接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。

⒌調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。

如果用戶自行在地面安裝燈具，注意事項(xiàng)如下：

⒈太陽能路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時(shí)，太陽能電池組件在任何時(shí)間段都能夠照射到陽光，且無樹葉等遮擋物。

⒉穿線時(shí)一定要注意導(dǎo)線勿夾在燈桿的連接處。導(dǎo)線的連接處應(yīng)該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。

⒊使用時(shí)，為美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。

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