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滁州好用的鐵路防護(hù)柵欄保養(yǎng)規(guī)范

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):s82smo22070865
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滁州好用的鐵路防護(hù)柵欄保養(yǎng)規(guī)范

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鐵路防護(hù)柵欄分水泥和金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄兩種,傳統(tǒng)鐵路線路防護(hù)柵欄采用混凝土結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,按照通線(2012)8002圖號(hào),新建、在建和改建的鐵路防護(hù)柵欄增加了金屬網(wǎng)片和刀刺滾籠等配套設(shè)施,焊接鐵絲網(wǎng)片用來封閉混凝土柵欄之間的縫隙,邊框采用矩形管增加強(qiáng)度,與框架護(hù)欄網(wǎng)樣式相同。滾籠用來防止行人跨越鐵道防護(hù)線,沒有了接觸點(diǎn),不容易翻越到行車范圍內(nèi),保障了鐵路列車安全運(yùn)行,降低意外發(fā)生的幾率。水泥鐵路防護(hù)柵欄高度一般分為2.2米和2.7米兩種,金屬柵欄網(wǎng)片一般是1.8米高,根據(jù)該段列車運(yùn)行速度不同而由鐵道部設(shè)定,我護(hù)欄網(wǎng)廠可提供鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)片、刺絲滾籠原材料和安裝服務(wù),按照鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院制定的通線標(biāo)準(zhǔn)制作,有的技術(shù)人員管理施工隊(duì)伍,保障項(xiàng)目順利進(jìn)行。

鐵路防護(hù)柵欄的性:
1.柵欄主體用金屬網(wǎng)片取代笨重的鋼筋水泥柵欄,重量輕,方便了運(yùn)輸;
2.纖薄的網(wǎng)片主體不僅方便運(yùn)輸還大大減小了柵欄的占地面積,畢竟國家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節(jié)省了成本。
3.網(wǎng)片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接,拆裝方便;
4.連接角度可任意設(shè)置,有效的提高了鐵路防護(hù)欄的特殊地形安裝。適應(yīng)各種山坡洼地的安裝。
5.環(huán)保產(chǎn)品,可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗,增加的產(chǎn)品的美觀程度和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。

鐵路防護(hù)柵欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路防護(hù)柵欄特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)據(jù)說塑鋼護(hù)欄在很多地方更為顯眼,比如護(hù)欄周圍的一些居民區(qū)和公眾的保護(hù)等,都將用于此類護(hù)欄。由于其強(qiáng)度好、重量輕、造型美觀、耐腐蝕、耐酸堿性能好等優(yōu)點(diǎn),使護(hù)欄的應(yīng)用范圍更加廣泛,成為人們熟悉的護(hù)欄。目前護(hù)欄的價(jià)格受很多因素的影響,鐵路護(hù)欄網(wǎng)包括工廠的生產(chǎn)工藝和護(hù)欄生產(chǎn)所用的原材料。護(hù)欄的材質(zhì),如護(hù)欄的質(zhì)量,將間接影響護(hù)欄的價(jià)格。

鐵路線路防護(hù)柵欄安裝及設(shè)置
(1)平緩地段設(shè)置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護(hù)柵欄型式穩(wěn)定性好,適用于大多數(shù)地區(qū),缺點(diǎn)是爬坡能力差,地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度 3. 0 m,6° ~12°地段防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度 1. 59 m
(2)斜坡地段設(shè)置型式
斜坡地段采用臺(tái)階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。對(duì)于地面起伏變化較大,地面坡度超過12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護(hù)柵欄已無法適應(yīng)地形變化,需采用特殊防護(hù)柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區(qū)設(shè)置型式當(dāng)鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)柵欄成較高,且利用率較低。本著經(jīng)濟(jì)合理的原則,可以考慮在這些地區(qū)設(shè)置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
(4)人口密集區(qū)及特殊地段設(shè)置型式對(duì)于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高

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