產(chǎn)品別名 |
公路框架護(hù)欄網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
公路護(hù)欄網(wǎng)有哪些功能特點(diǎn)
1,公路護(hù)欄網(wǎng)具有隔離作用:這種護(hù)欄網(wǎng)將來(lái)往機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分隔,在用途上面進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛,增加了交通的*性,使交通秩序更好。
2,公路護(hù)欄網(wǎng)具有阻擋功效:護(hù)欄網(wǎng)能阻擋不良的交通行動(dòng),阻擋試圖橫穿馬路的行人或自行車輛。護(hù)欄網(wǎng)有一定的高度,是行人不能穿越。
3,公路護(hù)欄網(wǎng)具有警示功效:通過(guò)安裝公路護(hù)欄網(wǎng)上的輪廓簡(jiǎn)練明快,警示駕駛員要注意行人和非靈活車等,從而到達(dá)預(yù)防交通事故的產(chǎn)生。
4,公路護(hù)欄網(wǎng)具有美化道路功能:通過(guò)護(hù)欄網(wǎng)的不同材質(zhì),不同的造型及不去同的色彩,達(dá)到與環(huán)境的融洽和諧。
由于公路護(hù)欄網(wǎng),長(zhǎng)期在戶外使用,經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬、雨淋等現(xiàn)象,所以想要長(zhǎng)期使用公路護(hù)欄網(wǎng),那么就需解決好公路護(hù)欄網(wǎng)的防腐問(wèn)題。對(duì)于經(jīng)常使用的護(hù)欄網(wǎng)一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過(guò)表面鍍鋅的模式來(lái)解決。具體到實(shí)際加工工藝上,有兩種常見(jiàn)的鍍鋅方式,一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅,都可以在公路護(hù)欄網(wǎng)表面形成一層堅(jiān)固的表面防腐層,防止外界雨水等對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)侵蝕。
護(hù)欄網(wǎng)焊接可能出現(xiàn)什么問(wèn)題呢
一是網(wǎng)片開焊問(wèn)題:在護(hù)欄網(wǎng)焊接過(guò)程中這個(gè)問(wèn)題是普遍存在的,因?yàn)榭蚣茏o(hù)欄網(wǎng)焊接點(diǎn)多,工人焊接速度快的話,很容易造成虛焊點(diǎn),在浸塑或裝車過(guò)程中由于外力作用,虛焊點(diǎn)就好開焊。所以在生產(chǎn)過(guò)程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時(shí)對(duì)于開焊的問(wèn)題護(hù)欄網(wǎng)。及時(shí)補(bǔ)焊。把問(wèn)題解決在廠里。
二是邊框存在焊洞問(wèn)題:隨著近幾年護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加大,護(hù)欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來(lái)的1.5變?yōu)楝F(xiàn)在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時(shí)焊接手法也在改進(jìn),切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過(guò)程中氣焊卻用不上,只能是電焊,稍微技術(shù)不好的工人在焊接過(guò)程中就會(huì)在方管上留下大量焊口。