產(chǎn)品別名 |
鐵路防護(hù)柵欄 |
面向地區(qū) |
全國 |
對于火車來說,鐵路防護(hù)柵欄是非常有必要的存在,不僅能夠保護(hù)每一個火車軌道的通暢無阻,同時還能夠火車不會受到外界的影響,這樣才能夠避免安全事故的發(fā)生,讓人們能夠更好的實現(xiàn)安全出行,對于火車軌道兩旁,難免會有一些滾石,如果在特殊的環(huán)境下,這些石頭就會落在鐵軌上,沒有得到及時的清理,如果沒有得到及時的防護(hù),就有可能會讓火車發(fā)生脫軌的現(xiàn)象,這是非常嚴(yán)重的情況。
邊框護(hù)欄網(wǎng)安裝注意事項:
1、在安裝邊框護(hù)欄網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給邊框護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將邊框護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,將邊框護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以。
鐵路線路防護(hù)柵欄安裝及設(shè)置
(1)平緩地段設(shè)置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護(hù)柵欄型式穩(wěn)定性好,適用于大多數(shù)地區(qū),缺點是爬坡能力差,地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護(hù)柵欄單元長度 3. 0 m,6° ~12°地段防護(hù)柵欄單元長度 1. 59 m
(2)斜坡地段設(shè)置型式
斜坡地段采用臺階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。對于地面起伏變化較大,地面坡度超過12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護(hù)柵欄已無法適應(yīng)地形變化,需采用特殊防護(hù)柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區(qū)設(shè)置型式當(dāng)鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)柵欄成較高,且利用率較低。本著經(jīng)濟(jì)合理的原則,可以考慮在這些地區(qū)設(shè)置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
(4)人口密集區(qū)及特殊地段設(shè)置型式對于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高
隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展,交通障礙的類型也在不斷創(chuàng)新。為了更方便行人和各種機車,交通護(hù)欄的責(zé)任不應(yīng)該被允許。現(xiàn)在許多城市投入了大量的人力和物力來修建護(hù)欄,這在很大程度上給城市的交通秩序帶來了安全。城市交通障礙物變得越來越重要,隨著技術(shù)的更新和發(fā)展,種類也越來越多。鐵路護(hù)欄網(wǎng)類型多樣。它們給不同的城市設(shè)施帶來不同的功能,在日益繁榮的城市交通中發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是設(shè)置在鐵路路邊的一種護(hù)欄網(wǎng),是一種警示和強行分隔設(shè)施。根據(jù)其在道路上的空間高度,可分為帶中央分隔帶的高護(hù)欄和帶中央分隔帶的低護(hù)欄。一高一矮,搭配起來,更便于交通管理。
面對行人和火車相互穿梭的混亂局面,許多城市開始使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行秩序管理,這體現(xiàn)在鐵路護(hù)欄網(wǎng)上,為行人安全和火車有序行駛提供了平臺。其中,鐵路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)置在隔離帶上,是火車和非機動車隔離車道的警示和強制設(shè)施。鐵路加高護(hù)欄位于路邊附近,這是行人和火車分別行走和駕駛的警告和強制設(shè)施??傊S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路護(hù)欄網(wǎng)在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。我們應(yīng)該更加注意保護(hù)它,同時享受它帶來的便利。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工時的注意事項
(1 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工準(zhǔn)備充分,施工段樁數(shù)位置準(zhǔn)確。放樣應(yīng),誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 2 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求。如果沒有,應(yīng)該立即返工。同時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行返工。
( 3 )交通欄板、立柱等部件的包裝和標(biāo)識應(yīng)符合要求。采購貨物時,護(hù)欄不得散裝,并應(yīng)產(chǎn)品在吊裝、運輸和堆放過程中不會變形或損壞(受傷)。運輸過程中,應(yīng)固定可靠,防止因撞擊和碰撞造成涂層損壞或部件變形。
( 4 )采購貨物時,交通護(hù)欄高強度拼接螺栓連接的包裝和標(biāo)識應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————