浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

車間隔離網(wǎng)也叫倉庫隔離網(wǎng)，車間護(hù)欄網(wǎng)，是重要的車間隔離設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片，再和立柱連接在一起，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀大方、牢固、防腐性好，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

倉庫隔離是在室內(nèi)對(duì)大型倉庫做的一個(gè)隔斷，地面一般都進(jìn)行了硬化處理，而且倉庫區(qū)域和用途也不是不變的，所以一般采用法蘭盤固定的辦法進(jìn)行安裝，沒有了護(hù)欄網(wǎng)可以預(yù)埋或是懸掛等諸多安裝方法選擇。法蘭盤安裝一般是在立柱底部焊上法蘭盤，通過膨脹螺栓把法蘭盤和地面緊密連接在一起，達(dá)到固定立柱從而使連接在其上的隔離網(wǎng)也能落地生根的目的。

隔離網(wǎng)又稱護(hù)欄網(wǎng)、圍欄，其中倉庫車間隔離網(wǎng)使用廣泛，具有以下特性：
1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡捷、整體牢固、輕盈美觀、安裝速度快的特點(diǎn)；
2.工廠化流水線生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障；
3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，美觀、耐用；
4.門可采用的結(jié)構(gòu)，輕便、靈活、耐用。

車間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質(zhì)料是熱鍍鋅的，光滑的表面涂抹之后作用才非常好，顏色的選擇更是多種多樣；
2、僅有的缺乏，比照高溫靜電噴涂技能而言，大的局限性是人工結(jié)束，圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑； 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始，但是也是不可少的。

車間隔離網(wǎng)有著非常好的防護(hù)性能，并且它的占地面積小可以增加有效的使用空間，而且車間隔離網(wǎng)的結(jié)構(gòu)非常牢固，氣派大方。車間隔離網(wǎng)有著非常好的整體性，所有的零部件包括網(wǎng)面跟邊框都經(jīng)過了的防銹防腐蝕處理，有著非常高的使用壽命。而且車間隔離網(wǎng)的成本比較低廉，安裝十分的方便快捷。