鐵路防護(hù)柵欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路防護(hù)柵欄特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。

鐵路沿線柵欄防爬網(wǎng)又稱之為鐵路護(hù)欄網(wǎng)，鐵路阻隔柵用處：用于鐵路兩邊的阻隔防護(hù)設(shè)備起阻隔和防護(hù)的效果的護(hù)欄網(wǎng)商品，鐵路阻隔柵目前被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、廢物填埋場(chǎng)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所，經(jīng)用、漂亮、視界開(kāi)闊，具有的阻隔功能。鐵路阻隔柵材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。鐵路阻隔柵網(wǎng)片經(jīng)防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后，選用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉選用功能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層有必要色彩共同，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。護(hù)欄網(wǎng)鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝要注意哪些細(xì)節(jié)？
，市場(chǎng)上有兩種交通障礙:鍍鋅和塑料涂層。安裝交通護(hù)欄需要3 - 7名工作人員，這是好和有效的。安裝遵循方向與驅(qū)動(dòng)方向相反的原則，操作更加快捷方便。
同時(shí)，鍍鋅層的硬度低，容易損壞，所以在鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中，要格外小心輕放；如果鍍鋅層損壞不小心，好使用高濃度鋅涂層在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)損壞，如果嚴(yán)重，可以更換。
然后，安裝時(shí)，先將支架安裝在立柱上，固定螺栓不要擰緊太緊，然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在支架上，交通護(hù)欄和板材用拼接螺栓連接；如果拼接相反，即使輕微碰撞也會(huì)造成更大的損失。因此，操作人員應(yīng)該記住，這不應(yīng)該粗心大意。
后，在安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)的過(guò)程中，我們不應(yīng)該說(shuō)這一塊不錯(cuò)，而是要繼續(xù)進(jìn)行整體調(diào)整。因此，不要過(guò)早擰緊連接螺栓和裝配螺栓，以免松開(kāi)后面的調(diào)整；利用交通護(hù)欄上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形，使線形平滑，避免局部凹凸，當(dāng)護(hù)欄頂部線形滿足時(shí)，擰緊所有螺栓。