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橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)用于混凝土護(hù)欄的上橋,防墜網(wǎng)設(shè)置間隔為2m,防捕柱和聯(lián)絡(luò)板、接地扁鋼應(yīng)焊接一體,銜接板用膨脹螺栓固定,除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外,其他部件行熱鍍鋅后再進(jìn)行涂裝處理,橋梁防拋網(wǎng)接地電阻的要求不到10,如果達(dá)不到要求能夠增加接地山形鋼的數(shù)量,山形鋼的間隔為5m,用平鋼銜接,橋梁防拋網(wǎng)的端部接地時,山形鋼的長度以現(xiàn)場實際工程量的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對,立即聯(lián)絡(luò)施工技能人員進(jìn)行核對。
橋梁防拋網(wǎng)一切鋼構(gòu)件均選用A3鋼,其力學(xué)功能應(yīng)契合GB/T13793的要求,焊接前要求各單體豎直,去除毛刺。焊接部位要求滑潤,無焊渣、預(yù)焊、氣孔等焊接缺陷,組焊成形后需全體糾正,糾正后全體翹曲應(yīng)在7mm以上,涂層均勻、光澤,不存在針孔現(xiàn)象,橋梁防拋網(wǎng)的顏色為綠色。橋梁防拋網(wǎng)的sns緊固件是熱鍍鋅,鍍鋅量為120g/㎡,在橋梁防拋網(wǎng)裝置時要在柱底部開孔,孔徑11mm,以此進(jìn)步橋梁防拋網(wǎng)柱體的穩(wěn)定性。
防止橋梁防拋網(wǎng)出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象,常用的辦法就是在立柱法蘭盤的表里兩邊分別加上一塊鋼板與其進(jìn)行焊接,然后再固定在混凝土護(hù)欄上,一般是經(jīng)過膨脹螺栓進(jìn)行加固。除此外,還可以預(yù)先把橋梁防拋網(wǎng)立柱的法蘭盤制作成U型狀,但是這樣有許多的限制,要求立柱法蘭盤和混凝土護(hù)欄制作都十分苛刻。
防拋網(wǎng)統(tǒng)稱防落物網(wǎng)是操作在跨公路、鐵路橋梁兩側(cè)的網(wǎng)孔形狀的部件產(chǎn)品,表面應(yīng)均勻,外表表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)眼大小用方孔或者用菱形孔,防落物網(wǎng)質(zhì)地較輕,便捷安置變換,造價低成本,可大規(guī)模基于。掛網(wǎng)立柱一般情況下用鍍鋅管鋼管支撐柱或型鋼立柱。作為高速公路橋梁護(hù)欄通用用品,附有表面、防老化、抗曬、耐候等好處。
橋梁防護(hù)網(wǎng)的中間部分一般由較小的網(wǎng)孔組成,因為如果網(wǎng)孔太大,一些小垃圾和石頭會從網(wǎng)孔中掉落到橋下,對橋下的行人和汽車造成傷害。橋梁防拋網(wǎng)使用壽命長,結(jié)構(gòu)特,堅實,精細(xì),網(wǎng)格平整,網(wǎng)格狀均勻,韌性大,防滑,無論野外自然條件有多惡劣,暴曬,風(fēng)雨,使用壽命通常持續(xù)幾十年。
目前市場上的橋梁防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于立交橋、公跨鐵路橋、人行天橋、高架橋等橋梁。橋梁防護(hù)網(wǎng)是用焊接網(wǎng)或者鋼板網(wǎng)、編織網(wǎng),經(jīng)焊接、沖壓、鍍鋅、浸塑而成,主要材料:低碳鋼絲、編織網(wǎng)防拋網(wǎng)、鋼板網(wǎng)防拋網(wǎng)、邊框矩管、立柱等??仔危悍叫?、長方形、菱形(鋼板網(wǎng)或編織網(wǎng))。任何從橋上掉下來的東西都可能對行人和從橋下經(jīng)過的車輛造成威脅,高處掉落的小石頭和碎片將對人們的安全構(gòu)成重要威脅,而橋梁防護(hù)網(wǎng)可就以用來攔截這些危險因素。從這個角度來看,橋梁防護(hù)網(wǎng)是公路橋梁的守護(hù)者,也是我們?nèi)松戆踩氖刈o(hù)者。
主營行業(yè):機場護(hù)欄網(wǎng) |
公司主營:機場隔離網(wǎng),蛇腹型刀刺網(wǎng),工廠園區(qū)外圍網(wǎng),體育場圍網(wǎng)--> |
主營地區(qū):各地機場監(jiān)獄,園區(qū)養(yǎng)殖場,運動場,車間隔離 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時間:2022-06-29 |
經(jīng)營模式:政府或其他機構(gòu) |
公司郵編:053600 |
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