對于火車來說，鐵路防護柵欄是非常有必要的存在，不僅能夠保護每一個火車軌道的通暢無阻，同時還能夠火車不會受到外界的影響，這樣才能夠避免安全事故的發(fā)生，讓人們能夠更好的實現(xiàn)安全出行，對于火車軌道兩旁，難免會有一些滾石，如果在特殊的環(huán)境下，這些石頭就會落在鐵軌上，沒有得到及時的清理，如果沒有得到及時的防護，就有可能會讓火車發(fā)生脫軌的現(xiàn)象，這是非常嚴(yán)重的情況。

邊框護欄網(wǎng)安裝注意事項：
　　1、在安裝邊框護欄網(wǎng)時要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
　　2、再給邊框護欄網(wǎng)的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
　　3、如果在高速公路的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
　　4、如果將邊框護欄網(wǎng)作為防撞護欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，將邊框護欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以。

鐵路防護柵欄的性：
1.柵欄主體用金屬網(wǎng)片取代笨重的鋼筋水泥柵欄，重量輕，方便了運輸;
2.纖薄的網(wǎng)片主體不僅方便運輸還大大減小了柵欄的占地面積，畢竟國家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節(jié)省了成本。
3.網(wǎng)片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接，拆裝方便;
4.連接角度可任意設(shè)置，有效的提高了鐵路防護欄的特殊地形安裝。適應(yīng)各種山坡洼地的安裝。
5.環(huán)保產(chǎn)品，可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗，增加的產(chǎn)品的美觀程度和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。

鐵路護欄網(wǎng)據(jù)說塑鋼護欄在很多地方更為顯眼，比如護欄周圍的一些居民區(qū)和公眾的保護等，都將用于此類護欄。由于其強度好、重量輕、造型美觀、耐腐蝕、耐酸堿性能好等優(yōu)點，使護欄的應(yīng)用范圍更加廣泛，成為人們熟悉的護欄。目前護欄的價格受很多因素的影響，鐵路護欄網(wǎng)包括工廠的生產(chǎn)工藝和護欄生產(chǎn)所用的原材料。護欄的材質(zhì)，如護欄的質(zhì)量，將間接影響護欄的價格。

鐵路沿線柵欄防爬網(wǎng)又稱之為鐵路護欄網(wǎng)，鐵路阻隔柵用處：用于鐵路兩邊的阻隔防護設(shè)備起阻隔和防護的效果的護欄網(wǎng)商品，鐵路阻隔柵目前被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、廢物填埋場實驗場所，經(jīng)用、漂亮、視界開闊，具有的阻隔功能。鐵路阻隔柵材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。鐵路阻隔柵網(wǎng)片經(jīng)防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后，選用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉選用功能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層有必要色彩共同，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。護欄網(wǎng)鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。

眾所周知，鐵路的運營安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。特別是隨著高速鐵路、客運專線的加快建設(shè)以及普速鐵路的歷次提速，對鐵路線路的運營安全提出了更高的要求，鐵路線路周圍各種危及鐵路運營安全的狀況也愈發(fā)頻繁出現(xiàn)。作為確保鐵路運營安全的重要舉措之一，鐵路線路防護柵欄是鐵路運輸安全保障的重要基礎(chǔ)設(shè)施。