機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬圍欄或磚墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們?cè)敿?xì)說(shuō)明一下飛行區(qū)圍界阻隔網(wǎng)，機(jī)場(chǎng)物理圍界圍墻要求物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。

機(jī)場(chǎng)圍界特點(diǎn)就是美觀、實(shí)用，安全性高，防攀吧能力好，網(wǎng)體連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性折卸，橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵目標(biāo)的監(jiān)測(cè)和預(yù)警，以達(dá)到及時(shí)處置和防范的目的，全天候、全天時(shí)確保飛行區(qū)安全。

機(jī)場(chǎng)隔離柵說(shuō)白了也就是起到防護(hù)和隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)，也可稱為機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)，機(jī)場(chǎng)圍欄網(wǎng)，機(jī)場(chǎng)隔離網(wǎng)等。產(chǎn)品本身采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的、抗曬、耐候等特點(diǎn)?，F(xiàn)在被廣泛用于機(jī)場(chǎng)，軍事基地等高安全場(chǎng)所。

有些時(shí)候?yàn)榱藱C(jī)場(chǎng)內(nèi)飛機(jī)的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機(jī)場(chǎng)不僅在選址上較為講究，而且在建設(shè)成功后在四周圍設(shè)立機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)，此類護(hù)欄網(wǎng)又稱為“Y型護(hù)欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過(guò)鍍鋅或是浸塑處理后得來(lái)，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周圍環(huán)境融為一體，也具有一定的觀賞性，美觀大方。機(jī)場(chǎng)隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級(jí)很高，近些年來(lái)，不僅被應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)外圍，在監(jiān)獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見(jiàn)到還類護(hù)欄網(wǎng)。

隔離網(wǎng)的特點(diǎn)
1、具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)。

2、采用浸塑，十年防銹。

3、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

4、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局。

5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。

機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)注意事項(xiàng)

1、安裝機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，要準(zhǔn)確掌握各設(shè)施的信息，尤其是埋在機(jī)場(chǎng)路基中各條管道的正確位置，在施工過(guò)程中不得損壞地下設(shè)施。

2、當(dāng)機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)柱被打得很深時(shí)，無(wú)法將其拔出進(jìn)行校正。施工期間應(yīng)調(diào)整支柱的位置，并應(yīng)控制錘子錘擊的強(qiáng)度。

3、將機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)用作防撞圍欄時(shí)，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程。在施工過(guò)程中，應(yīng)注意打樁機(jī)的組合，以確保機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預(yù)彎曲，測(cè)試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。