高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠光燈行駛，那么關鍵性的問題出現(xiàn)了，高速公路中央隔離設施的要求滿足防止會車的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現(xiàn)的短暫性視覺消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

在安裝立柱時應按照圖紙要求來做，用工具挖到設計的深度以后清理基地，檢驗合格后，在進行下道工序，定位打孔，打孔以后及時安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理?；A澆筑時，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂?shù)母叨?，并保持立柱的垂直度，防眩網(wǎng)的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩(wěn)定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網(wǎng)鏈接在上柱，這樣的高度會使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網(wǎng)直接鏈接在波形護欄的上邊。

立柱的埋設應分段進行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開一次，立柱縱向應在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，柱頂應平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線形檢查無誤后，方能澆筑混泥土，并倒實。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時焊接部分應圓滑、無夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，立柱基礎深度應符合設計要求。

高速公路防眩網(wǎng)的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍色，黃色為主。主要原因是綠色，藍色，黃色的色調是冷色調，冷色調的顏色能夠對遠程司機的視覺有提示警示的效果，還可以減少司機的視覺疲倦，能夠緩解和減少司機的疲勞。經(jīng)過鍍鋅浸塑后能延長防眩網(wǎng)的使用壽命，減少維護費用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優(yōu)良的防眩效果。

防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無露底很多情況下需要對鋼板網(wǎng)進行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質量問題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒有露底問題，覆蓋厚度是否均勻或達標，顏色是否符合要求等。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機械對金屬板直接進行剪切并拉伸，在此過程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現(xiàn)斷裂、開裂等情況，尤其是當金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時，特別容易出現(xiàn)這樣的問題，所以檢查這一項很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測量規(guī)格與要求是否相符查驗貨物的規(guī)格是任何驗收要進行的步驟，鋼板網(wǎng)驗收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

防眩網(wǎng)，是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經(jīng)過特種機械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У胤姥ＴO施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。

高速公路、汽車公路符合下列情況之一者宜設置防眩設施
1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般小半徑路段；
3、 設置豎曲線對駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務區(qū)、停車場的匝道或連接道進入主干線時，對向駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；
5、無照明的大橋、高架橋上；
6、長直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。

干燥的環(huán)境，潮濕的環(huán)境，容易生銹的鋼鐵碎片；不要接觸堿性或酸性物體，放在干凈的地方，避免鋼鐵碎片的腐蝕。保管場所始終通風良好，防眩網(wǎng)表面容易腐蝕的情況下，用低碳鋼鐵絲焊接，然后用防銹漆等表面處理，網(wǎng)平整，網(wǎng)均勻，焊接，堅固的局部加工性能，穩(wěn)定性。完整的防眩網(wǎng)包括鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)、邊框防眩網(wǎng)、立柱、配件。