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廣東惠州,地鐵護(hù)欄,基坑護(hù)欄,鋼格板,河道橋梁護(hù)欄,常規(guī)鐵馬

更新時(shí)間:2025-07-07 信息編號(hào):be134chfs004cc
廣東惠州,地鐵護(hù)欄,基坑護(hù)欄,鋼格板,河道橋梁護(hù)欄,常規(guī)鐵馬
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  • 地鐵護(hù)欄,基坑護(hù)欄,鋼格板,河道橋梁護(hù)欄

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廣東惠州,地鐵護(hù)欄,基坑護(hù)欄,鋼格板,河道橋梁護(hù)欄,常規(guī)鐵馬

產(chǎn)品別名
地鐵護(hù)欄,基坑護(hù)欄,鋼格板,河道橋梁護(hù)欄
面向地區(qū)
產(chǎn)地
廣東
品牌
其它
用途
其它
表面處理
鍍鋅
加工定制
類型
隔離網(wǎng)
廣東惠州,地鐵護(hù)欄,基坑護(hù)欄,鋼格板,河道橋梁護(hù)欄,常規(guī)鐵馬
與花紋鋼板和其它格柵比較,鋼格板有如下性:
節(jié)省材料:承受相同荷載條件下省材料的方式,相應(yīng)地,可減少支撐結(jié)構(gòu)的材料。
減少投資:省材料,省人工,省工期,免清潔和維護(hù)。
施工簡(jiǎn)便:在預(yù)安裝好的支撐上用螺栓夾固定或焊接固定,一人即可完成。
節(jié)省工期:產(chǎn)品無需現(xiàn)場(chǎng)再加工,安裝非常迅速。
經(jīng)久耐用:出廠前經(jīng)熱浸鋅防腐處理,耐沖擊和重壓能力強(qiáng)。
拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量。混凝土布料要均勻,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。
收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以端頭外觀平齊。

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