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定制防眩網(wǎng),舟山防眩網(wǎng),定制防眩網(wǎng),防眩網(wǎng)廠家 |
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高速公路防眩網(wǎng)堅(jiān)固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),均勻密集,既可防眩設(shè)施的連續(xù)性,又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的雙重目的。結(jié)構(gòu)簡單,安裝便利,易于保養(yǎng),具有成本低、風(fēng)阻小的特點(diǎn)。在市政防護(hù)工程中顏色多為白色、綠色;在橋梁防護(hù)工程中有黃、藍(lán)、白、綠等多種顏色的應(yīng)用。
高速公路防眩網(wǎng)國標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求如下:
1、焊接高速公路防眩網(wǎng)不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網(wǎng)鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表有實(shí)用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網(wǎng),應(yīng)以2Km為一個檢驗(yàn)驗(yàn)收單位,連續(xù)取10跨高速公路防眩網(wǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,或以通道間長度為一個驗(yàn)收單位,至少連續(xù)檢查5跨。
4、高速公路防眩網(wǎng)立柱和基礎(chǔ)的幾何尺寸和強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
5、高速公路防眩網(wǎng)立柱埋深應(yīng)符合圖紙要求,立柱與基礎(chǔ)、防眩網(wǎng)與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。
6、高速公路防眩網(wǎng)起終點(diǎn)應(yīng)符合圖紙對端頭圍封的要求。
高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同,造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長度并且可以卷曲成桶,也有一些由于比較厚無法進(jìn)行卷曲,只能以片狀的形式出現(xiàn)。通常以2.5毫米的厚度來進(jìn)行區(qū)分,2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現(xiàn),以下則以卷狀出現(xiàn)。當(dāng)然這也并不是的,也要看客戶要求和鋼板網(wǎng)長度來進(jìn)行取舍。
防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無露底很多情況下需要對鋼板網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理,目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹,這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質(zhì)量問題了,主要是查看涂層覆蓋是否完全,有沒有露底問題,覆蓋厚度是否均勻或達(dá)標(biāo),顏色是否符合要求等。
由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機(jī)械對金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸,在此過程中發(fā)生了金屬板的物理變形,難免出現(xiàn)斷裂、開裂等情況,尤其是當(dāng)金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時,特別容易出現(xiàn)這樣的問題,所以檢查這一項(xiàng)很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測量規(guī)格與要求是否相符查驗(yàn)貨物的規(guī)格是任何驗(yàn)收要進(jìn)行的步驟,鋼板網(wǎng)驗(yàn)收也一樣,這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等,其它要求也一并檢查。
防眩網(wǎng),是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng),鐵板網(wǎng)、金屬擴(kuò)張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指:金屬板材經(jīng)過特種機(jī)械加工處理后,形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體。可以有效地防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
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