公路防撞護(hù)欄板廠家是公路不可缺少的防護(hù)系統(tǒng)，國(guó)家對(duì)道路的建設(shè)力度越來越大，護(hù)欄板的應(yīng)用也越來越多。

根據(jù)護(hù)欄板的安放位置可以分為：道路兩側(cè)護(hù)欄板、中央隔離護(hù)欄板。 這兩種護(hù)欄板的規(guī)格參數(shù)是有區(qū)別的，中央護(hù)欄板的防撞等級(jí)要更好一些。

護(hù)欄板規(guī)格：

1. 雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3、4；

三波波形護(hù)欄板：4320＊506＊85＊3、4；

2. 護(hù)欄板立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85米、1.95米、2米、2.15米等，立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。公司可以根據(jù)客戶要求定做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都可以為你精心制作、安裝。

3.立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

4.防阻塊規(guī)格：196*178*200*厚度（4/4.5毫米），防阻塊可以有效的減緩護(hù)欄板受到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛

5.托架規(guī)格：70*300*厚度（4/4,5）毫米 托架是防阻塊的替代品，如果不采取防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

6.螺栓規(guī)格為：M16*170，M16*150，M16*45，M16*35 螺栓是護(hù)欄板不可缺少的產(chǎn)品，的螺栓可以很好固定立柱與護(hù)欄板，提高防撞等級(jí)。螺栓可分為：法蘭螺栓、噴塑螺栓、鍍鋅螺栓。

波形護(hù)欄板安裝施工前準(zhǔn)備，要進(jìn)行施工文件的審查和施工方案與進(jìn)度的確定，尤其是對(duì)施工人員的要求和安全意識(shí)培訓(xùn)，明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件，做好長(zhǎng)遠(yuǎn)的安排，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。較后進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)打點(diǎn)試樁，在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗(yàn)合格后方可施工。

2、材料檢驗(yàn)。材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符。

3、放線。要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，要每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置準(zhǔn)確無誤，尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)象發(fā)生?；鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)置過程中，一定要仔細(xì)核對(duì)布置點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，做好記錄和標(biāo)識(shí)，便于進(jìn)行竣工驗(yàn)收。對(duì)于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，對(duì)施工方案和施工措施進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于更改后的施工方案，要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。

4、打樁。打樁是安裝高速公路護(hù)欄板施工較為關(guān)鍵的一步，每一根樁的間距、垂直度和準(zhǔn)確，這樣不僅可以彌補(bǔ)放線時(shí)的位置偏頗，也可以增加施工結(jié)束后護(hù)欄的整體穩(wěn)定性和美觀程度?，F(xiàn)有的打樁技術(shù)主要包括導(dǎo)桿柴油打樁和液壓打樁兩種，但是由于導(dǎo)桿柴油打樁的機(jī)動(dòng)性能大，不容易控制，在施工過程中常常出現(xiàn)路面的破壞和邊坡松散狀況的發(fā)生，所以液壓打樁機(jī)已經(jīng)取代并廣泛應(yīng)