在高速路上經(jīng)?？创艹Ｒ?jiàn)的高速公路防拋網(wǎng)設(shè)施，這對(duì)于高速路的正常秩序具有很大的好處。在對(duì)于高速路的正常運(yùn)行的安防工作上，國(guó)內(nèi)高速公路防拋網(wǎng)是具有很大的幫助的。通過(guò)后整個(gè)措施能夠很好的避免一些人為了抄近路選擇在高速路上進(jìn)行一定的不安全的行為，所以說(shuō)對(duì)于人們的生命安全也做出了一定的保障工作。這是一個(gè)很好的安防系統(tǒng)，在高速路上的作用也是比較的大的。

焊接網(wǎng)式橋梁防拋網(wǎng)，焊接網(wǎng)式雙圈護(hù)欄網(wǎng)是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。

橋梁防拋網(wǎng)一切鋼構(gòu)件均選用A3鋼，其力學(xué)功能應(yīng)契合GB/T13793的要求，焊接前要求各單體豎直，去除毛刺。焊接部位要求滑潤(rùn)，無(wú)焊渣、預(yù)焊、氣孔等焊接缺陷，組焊成形后需全體糾正，糾正后全體翹曲應(yīng)在7mm以上，涂層均勻、光澤，不存在針孔現(xiàn)象，橋梁防拋網(wǎng)的顏色為綠色。橋梁防拋網(wǎng)的sns緊固件是熱鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，在橋梁防拋網(wǎng)裝置時(shí)要在柱底部開(kāi)孔，孔徑11mm，以此進(jìn)步橋梁防拋網(wǎng)柱體的穩(wěn)定性。

如今，很多橋梁防拋網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對(duì)橋梁防拋網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁防拋網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題，使得自身的使用壽命大大的降低。 尤其是對(duì)于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的橋梁防落網(wǎng)，這種問(wèn)題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著考慮的一個(gè)問(wèn)題。

橋梁防落物網(wǎng)及橋梁防護(hù)網(wǎng)，主要高度是1.2米、1.5米和2米，寬度一般是2-3米。具有防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。通常橋梁防拋網(wǎng)采用的防腐形式有 電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。防拋網(wǎng)是公跨鐵橋梁的安全防拋物裝置,高度在1.2-2.5米,要求強(qiáng)度較高。防腐、防老化、抗曬、耐候、網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀**、特別適合于橋梁防拋網(wǎng)、浸塑 十年防銹、 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局、環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。以防止有意或無(wú)意從橋上扔下物體傷害到正在行駛的汽車，以避免交通事故的發(fā)生，*道路的通暢。這樣的金屬制品可以有效的防止行人向下拋物，使下部車輛行駛不安全。

橋梁防護(hù)網(wǎng)的中間部分一般由較小的網(wǎng)孔組成，因?yàn)槿绻W(wǎng)孔太大，一些小垃圾和石頭會(huì)從網(wǎng)孔中掉落到橋下，對(duì)橋下的行人和汽車造成傷害。橋梁防拋網(wǎng)使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)特，堅(jiān)實(shí)，精細(xì)，網(wǎng)格平整，網(wǎng)格狀均勻，韌性大，防滑，無(wú)論野外自然條件有多惡劣，暴曬，風(fēng)雨，使用壽命通常持續(xù)幾十年。